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行業(yè)資訊

電動(dòng)汽車電池保養(yǎng)的小知識(shí)有哪些?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-05-13 10:29    點(diǎn)擊量:
1.在對(duì)的時(shí)間充電
 
駕駛時(shí),電量表指示燈亮紅燈和黃燈時(shí),就應(yīng)該充電了;如果只剩下紅燈,就應(yīng)該立即停止行駛,盡快充電。電瓶過度放電會(huì)嚴(yán)重縮短其使用壽命,這可不是車主樂見的。
 
萬(wàn)事也都要講究“適度”,過度放電不成,有的車主怕愛車“給養(yǎng)”不足,拼命給電池充電也不是正確行為。一般情況下,蓄電池充電時(shí)間在10個(gè)小時(shí)左右。充電過程中還要注意電瓶溫度不要超過65℃,也是保護(hù)電池的好方法。
 
此外,養(yǎng)護(hù)專家還告訴瓜子二手車小編,如果能將電池定期進(jìn)行一次深放電,會(huì)有利于“活化”電池,可以略微提升電池的容量。并且建議每天都為電動(dòng)車充電,讓電池處于淺循環(huán)狀態(tài),可以延長(zhǎng)電池壽命。
 
2.保護(hù)充電器
 
電量的傳輸可全靠這充電器,所以千萬(wàn)不要疏于對(duì)它的保養(yǎng)。對(duì)充電器而言要注意避免充電器顛簸震動(dòng)和保持通風(fēng)散熱。不少充電器經(jīng)過大幅顛簸后,內(nèi)部電位器會(huì)放生漂移,使得整個(gè)參數(shù)漂移,充電狀態(tài)也就自然不正常了。
 
3.虧電存放犯大忌
 
如果家中的純電動(dòng)車需要閑置一段時(shí)間,切忌要保持一定的電量存放。在虧電的情形下存放,會(huì)出現(xiàn)硫酸鹽化的情況,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,電離子通道便會(huì)堵塞,造成電池流量下降。車主能直接見到的結(jié)果就是,當(dāng)你再次使用它的時(shí)候,對(duì)不起,它“罷工”了。
 
所以,當(dāng)車主將電動(dòng)車閑置時(shí),也要每月一次充電,讓電池保持良好的狀態(tài)。
 
4.避免大電流放電
 
在駕駛純電動(dòng)車起步、上坡時(shí),車主盡量猛踩加速,不然會(huì)形成大電流放電,同樣會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,影響電池極板的性能。
 
5.用好控制器
 
控制器的保護(hù)電壓應(yīng)略大于電池保護(hù)電壓,否則,會(huì)導(dǎo)致電池發(fā)生過放電。
 
6.不要讓插頭過熱
 
充電時(shí)如果插頭長(zhǎng)時(shí)間發(fā)熱會(huì)導(dǎo)致插頭短路或者接觸不良,當(dāng)出現(xiàn)這類情況時(shí)應(yīng)該及時(shí)清除插頭表面的氧化物或者更換新插件。
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