1、耐用性/電池壽命：鉛酸電池使用壽命一般為2年左右，而鋰電池較耐用，壽命多為4-5年；且鉛酸電池循環(huán)完全充放電一般為300次內(nèi)，而鋰電池則完全充放循環(huán)次數(shù)超過(guò)500次。鋰電勝，但價(jià)格貴

 

2、體積質(zhì)量/易操作性：相比鋰電池僅2.5/3公斤的輕巧車身，一般同容量鉛酸電池重約16/30公斤；不僅電池質(zhì)量較大，體積也大；相比鉛酸車費(fèi)力的輾轉(zhuǎn)騰挪，鋰電車可拆卸設(shè)計(jì)，騎行搬運(yùn)更方便。鋰電勝

 

 

3、市售價(jià)格/性價(jià)比：目前市售主流鉛酸電池約為450元左右，而鋰電池價(jià)格較貴為1000元左右；兩類電池價(jià)格不同，相對(duì)應(yīng)的電動(dòng)車售價(jià)也相差較大。同時(shí)，鋰電池質(zhì)保期也比鉛酸長(zhǎng)1年，可保為2年。使用成本還沒來(lái)得及算算，鉛酸保守估計(jì)兩年一換，又可以生龍活虎，而鋰電池開始處于中晚期，關(guān)鍵是鉛酸以舊換新非常便宜，而鋰電池沒有。價(jià)格鉛酸勝

 

4、回收價(jià)值/維護(hù)難易：鉛酸電池工廠回收在提煉加工，回收價(jià)格高，無(wú)論好壞都一個(gè)價(jià)；鋰電池基本無(wú)人回收，不值錢。在維護(hù)方面，鉛酸最簡(jiǎn)單，幾根導(dǎo)線幾顆螺絲而已，如果壞掉的換了就可以繼續(xù)用，隨便在一個(gè)修車店都能解決，換一個(gè)舊的20-50元；而鋰電池一般的修車鋪都不敢接，也沒條件維護(hù)，售后成本高。鉛酸電池勝

 

5、續(xù)航里程/電池容量：同樣為48V電池，滿電情況下，鉛酸/鋰電池電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程都差不多，具體要取決于速度、電機(jī)大小等因素。當(dāng)然，電池容量方面，鉛酸電池會(huì)稍微大于鋰電池。如果完全同容量下，鋰電池更輕，續(xù)航稍稍占優(yōu)勢(shì)。差距不大 平手

 

從以上對(duì)比情況來(lái)看，鋰電的優(yōu)勢(shì)并不明顯。鋰電池勝在體積小重量輕，方便提攜，缺點(diǎn)：價(jià)格昂貴、維護(hù)難，維護(hù)點(diǎn)少；鉛酸電池勝在價(jià)格便宜，維護(hù)簡(jiǎn)單且便宜，缺點(diǎn)：體積大且笨重。鈷酸鋰的缺點(diǎn)是壽命相對(duì)較短，熱穩(wěn)定性低和負(fù)載能力有限（比功率）。像其他鈷混合鋰離子電池一樣，鈷酸鋰采用石墨陽(yáng)極，其循環(huán)壽命主要受到固體電解質(zhì)界面（SEI）的限制，主要表現(xiàn)在SEI膜的逐漸增厚，和快速充電或者低溫充電過(guò)程的陽(yáng)極鍍鋰問(wèn)題。較新的材料體系增加了鎳，錳和/或鋁以提高壽命，負(fù)載能力和降低成本。

 

鈷酸鋰不應(yīng)以高于容量的電流進(jìn)行充電和放電。這意味著具有2,400mAh的18650電池只能以小于等于2,400mA充電和放電。強(qiáng)制快速充電或施加高于2400mA的負(fù)載會(huì)導(dǎo)致過(guò)熱和超負(fù)荷的應(yīng)力。為獲得最佳快速充電，制造商建議充電倍率為0.8C或約2,000mA。電池保護(hù)電路將能量單元的充電和放電速率限制在約1C的安全水平。

具體功率或提供大電流的能力； 安全； 在高低溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)； 壽命包括日歷壽命和循環(huán)壽命； 成本特性。蜘蛛圖中沒有顯示的其他重要特征還包括毒性，快速充電能力，自放電和保質(zhì)期。

 

由于鈷的高成本以及通過(guò)與其他活性陰極材料混合材料帶來(lái)的明顯性能改善，鈷酸鋰正在逐步被錳酸鋰替代，尤其是NMC和NCA。（請(qǐng)參閱下面對(duì)NMC和NCA的描述。）

尖晶石錳酸鋰電池首次發(fā)表于1983年的材料研究報(bào)告中。1996年，Moli能源公司將錳酸鋰為陰極材料的鋰離子電池商業(yè)化。該架構(gòu)形成三維尖晶石結(jié)構(gòu)，可改善電極上的離子流動(dòng)，從而降低內(nèi)部電阻并改善電流承載能力。尖晶石的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是熱穩(wěn)定性高，安全性提高，但循環(huán)和日歷壽命有限。

 

低電池內(nèi)阻可實(shí)現(xiàn)快速充電和大電流放電。18650型電芯，錳酸鋰電池可以在20-30A的電流下放電，并具有適度的熱量積累。也可以施加高達(dá)50A1秒負(fù)載脈沖。在此電流下持續(xù)的高負(fù)荷會(huì)導(dǎo)致熱量積聚，電池溫度不能超過(guò)80°C（176°F）。錳酸鋰用于電動(dòng)工具，醫(yī)療器械，以及混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車。