電動車電機好比電動車的“心”，是電動車動力輸出之源，因此選購電動車時一定要注意選擇高品質(zhì)配件。那么選擇什么類型的電機？如何分辨電動車電機的優(yōu)劣呢？電機如何保養(yǎng)？

常見的電動車電機有哪幾種類？

中置電機將動力輸出源置于中軸部位，借此向電動自行車施以均衡的重量分布，確保平穩(wěn)的行駛特性。連接部位出現(xiàn)故障的可能性微乎其微，因為控制器、電機和蓄電池之間的電纜和連接較少。這種車型的缺點則在于一旦出現(xiàn)缺陷，維修費用較高。另外如果您十分看重的話，需指出中置電機不能使用倒閘。

前軸驅(qū)動的行駛特性同樣相當(dāng)穩(wěn)定。但在松軟和沙質(zhì)地面上，牽引力相對較差，這一缺點主要表現(xiàn)在山地行駛時。此時最好選擇后輪驅(qū)動。但驅(qū)動器和蓄電池安裝于車尾部，會導(dǎo)致負荷分布不均。如果您攜帶行李騎行，則車尾會很重。

輪轂驅(qū)動的優(yōu)勢在于驅(qū)動器的維修和拆卸方便。此外，一旦出現(xiàn)缺陷，您還可以使用傳統(tǒng)車輪代替驅(qū)動輪，從而作為普通自行車?yán)^續(xù)使用。

如何分辨電動車電機的優(yōu)劣？

一看：看外殼

外層電鍍工作做的好的電機一般外觀比較光亮，翻新機呈灰色且比較暗淡。再可以看電機商標(biāo)，一般比較大的廠家看重品牌發(fā)展都會標(biāo)有，這是一種品牌品質(zhì)的體現(xiàn)。最后可以看電機是否有3C認證，符合行業(yè)規(guī)范的電機也會更有保障。

二聽：聽動力

在試車時，消費者可以載重起動時動力是否充沛，動力不充沛的很可能在電機線圈上偷工減料了。

三摸：摸溫度

待電機停止后消費者可以用手去感知電機的溫度，溫度越低，電機散熱性越好，性能也越好。

四檢測：檢測電阻

檢測交流三相電機的好壞

1、搖表搖，500V的搖表即可，搖三個接線柱上的線對電機外殼的絕緣阻值，在0.5M歐以上就說明沒有對地短路。

2 、萬用表測：測A/B/C三相間的阻值，是否相等。數(shù)值差的越大，電機性能越差。并且電機功率越大，阻值越小!但是不能三相都為0歐，除非如50KW以上特別大的電機，但這個目前電動車應(yīng)用可以說沒有。

檢測交流單相電機的好壞

1、用500V兆歐表測量電動機繞組與外殼的絕緣電阻，不應(yīng)小于0.5兆歐;用萬用表測量繞組各引線，沒有斷線，兩者都符合要求，電動機性能較好。

2、檢測電容器用指針萬用表更方便(也有帶電容檔的數(shù)字表，可直接測量)。

將萬用表撥到1K或10K電阻檔，測電容器的2個引線，表針快速向右偏轉(zhuǎn)后慢慢回到左側(cè)電容器，說明電容器較好；始終偏向右側(cè)說明電容器被擊穿了；指針不動則電容器內(nèi)部斷線或沒有容量了。

檢測直流電機的好壞

用萬用表測量換向器之間的片間電壓，如果有沒兩片之間的片間電壓有相同的規(guī)律，說明繞組正常。

以上就是判斷電動車電機優(yōu)劣一些常用的方法，對與普通消費者來說，第四種會比較復(fù)雜，前三種則更為實用。

電動車使用注意事項

1、由于電動車電機的內(nèi)部電路和電氣連接都是由專業(yè)人士設(shè)計并安裝的，所以作為普通用戶來說，請不要私自對電機進行改裝，否則極易發(fā)生自燃或交通事故等后果。

2、由于一般的電機并不具備很好的防水功能，所以如果遇到淺河流或者城市地區(qū)積水過多，請不要冒險讓電機在深水中行駛，更不能讓水面超過后輪中軸位置。

3、在使用過程中，要多檢查電機與后平叉的緊固狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)螺絲松動現(xiàn)象，請及時到售后進行加固。

4、由于不同品牌和規(guī)格的電動車承載能力不同，應(yīng)盡量避免超載行駛電動車，大多數(shù)電動車采用的是輪轂電機，更要注意后輪的輪胎是否缺氣，后輪輪胎如果在缺氣狀態(tài)下，繼續(xù)行駛撞到堅硬物體很容易損壞電機。

5、由于一些高端的電動車采用了中置電機+鏈條的設(shè)計，所以要記住經(jīng)常給鏈條加潤滑油，這樣不僅可以減少傳動件的磨損，還能降低傳動噪音。