1、夏天雨水天氣下應該盡量避免騎行鋰電電動車。市面上所有鋰電池均不支持長時間的雨水浸泡，部分鋰電池支持短時間的雨水淋濺，防水級別也是達到了國標的IP56級別，但是長時間涉水會造成超聲波焊接的鋰電電池殼殼體沁水，而一旦水沁進電池殼，電池殼又屬于密封狀態(tài)，內(nèi)部水不能夠排出，會在電池殼內(nèi)繼續(xù)攻破電池組的內(nèi)部防水層，同時會造成鋰電電池的內(nèi)部短路或者整組電池失效。2、如果雨天騎行后，擔心電池已經(jīng)進水，可以將鋰電池就近送往維修點進行檢修，檢修員檢測合格無問題之后再次使用。鋰電模塊電池屬于超聲波焊接，且涂有防水層，常規(guī)淋濺不會進水。銀魚款鋰電池需拆開下蓋，檢測內(nèi)部是否有進水情況，電池包下方的最底層會有白色防水貼，如果變色，鋰電池將無法再享受正常質保。

 

　　3、電池進水后再次使用，會出現(xiàn)安全隱患，請務必重視。鋰電池屬于高能型產(chǎn)品，內(nèi)部有保護板等電子元器件，電子類產(chǎn)品通常在進水后都會發(fā)生微短路，像手機，電腦等，進水后均需要專業(yè)處理，否則將會對產(chǎn)品造成不可修復型損壞。

 

　　4、鋰電池不允許空電存放，如果短時間不適用鋰電池，請將電池充至50%以上進行存放，且每30天必須對電池進行補電。

 

　　5、鋰電池沒有記憶效應，每次充電大約5-8小時，請用戶使用時估算好時間，禁止過充。

 

　　6、鋰電池安裝屬于專業(yè)行為，最好是在技術指導下進行，或者由專業(yè)人士協(xié)助安裝。

 

　　7、鋰電池充電請選用原裝匹配的鋰電池充電器，不可用不匹配或者鉛酸充電器進行充電。關于剛開始給鋰電池充電，有這樣一種誤傳的說法“鋰電池激活時充電時間一定要超過12小時，反復充上三次，才能激活”。事實上，這是過充和過放電都會對鋰電池造成不同程度的損害，而這種說法也是針對傳統(tǒng)鎳電池而來的。

 

鋰電池是很容易激活的，不需要特別的方法，一般經(jīng)過3-5次正常的充放電循環(huán)便可激活電池，恢復正常容量。

什么時候給鋰電池充電？有人會不假思索地回答：電動車沒電了就去充電。其實沒錯，因為鋰電池的充放電次數(shù)是有限的，所以應該將鋰電池的電盡可能用光再充電。

 

在正常情況下，應該把電池電量用完再充電，但是根據(jù)實際生活需要來具體實施。例如今晚電動車剩余電量不足支撐明天的行程，第二天又不具備充電的條件，這時就應該及時充電。

 

其實，堅持把電池剩余的電量用完，再充電的原則指的不是把電池用得一干二凈這種極端做法 。如果電動車出現(xiàn)電量過低的警告出現(xiàn)后，仍然不充電直至無法行駛，此種情況可能會出現(xiàn)因電池過度放電而導致電壓過低，造成損害電池壽命的后果。

 

(1)電動車鋰電池的激活并不需要特別的方法，按照標準的時間和程序充電，即使是前三次充電。在電動車正常使用中，鋰電池會自然激活；

 

(2)當電動車出現(xiàn)電量過低提示時，應該開始及時充電。