電動車電池壽命是多久？如何延長電動車電池壽命？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-04-29 16:11
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電瓶車電池一般用不了二年，這是內(nèi)行人騙外行人的話語。用一個全封閉電池蒙騙了好多人。一般的電池都可以加電池補充液修復，全封閉的電瓶車電池為何不行。報著死馬當活馬醫(yī)的心態(tài)，我撬開了電池不看不知道，一看才知道原來所謂的全封閉，里面和普通的汽車鉛蓄電池一樣，完全可以加電池補充液修復。 電池補充液，2元錢一瓶，摩配城有賣的，450毫升左右。一瓶一般就可以修復一輛電瓶車，一組4個電池。
1：先撬開電池上的蓋板，因內(nèi)涂膠水一般撬開后蓋板都破了，無妨。
2：內(nèi)有6個小孔，用橡膠帽蓋著，把它拿開連同周邊白色的吸附棉。
3：用注射針筒，每個小孔加25毫升左右的補充液(視個人電瓶缺液情況而定，注意不能超過上面極板不然充電里面的液體會滿出來，因為充電時液體會沸騰的，加多了就回抽）。注意小孔的透氣，不然你加不進去。
4：擦干周邊漏液，復原帽蓋，吸附棉。用膠帶纏包好電池。至此你的電池又可以用二年了。 OK!大家覺得有用就頂哈。
電動車最好天天充電
怎樣給電動車充電？記者做了個小范圍隨機調(diào)查。幾個月前，李小姐買了輛電動車，沒想到使用不久，電池就“罷工”了。據(jù)了解，李小姐的電動車每天行駛的里程比較多，她總是要到電池電量徹底用完了才去充電，有時候充上電就忘了拔電源，充上很長時間。
汪小姐平時出門的交通工具也是電動車，她的電動車使用壽命已有三年了。據(jù)她說，每天下班回家的第一件事，便是給自己的“坐騎”充電，每天充電時間為3至4個小時左右。
行家建議：天天騎最好天天充究竟如何充電，才能延長電池的使用壽命？在蕭紹路的樂野電動車銷售店，店員說，電動車的充電時間基本應該控制在10小時以內(nèi)，充電時間過長很容易損壞電池。每次充電應該在電池的電量還未用完之前就充，這樣對電池的損害比較小，使用的壽命就比較長。電動車的使用壽命關(guān)鍵是在對電池進行合理地使用與保養(yǎng)。
新福電動車銷售點的店員講，很多電動車的使用壽命短，主要是因為對電池的使用不當，應該根據(jù)行駛的里程數(shù)合理地控制充電時間，一次充電時間不能過長，商業(yè)城一電動車專業(yè)維修店的師傅介紹說，電動車如天天使用，應該天天充，除非只開了不到一兩公里。充電時一定要把電充滿，當充電器的紅色指示燈亮的時候，表示電池進入恒壓浮充電狀態(tài)，此時不表示電池已充足（約充入了70-80%）。一般情況下，4-8小時即可將電池充足。電充滿時充電器綠燈亮。一旦充電，無論電池的電量消耗多少均應將蓄電池充滿。
“目前市場上大多數(shù)電瓶車的保修期為一年，電瓶的充電次數(shù)可以在250次至300次左右。”多年從事電動自行車銷售的李女士，在保養(yǎng)方面給出了如下建議：騎行起步時，不要單靠電動起步，要配合腳蹬助力；另外，即使長時間不用，也要半個月給電池充電一次。這樣可延長電池使用壽命。另外，車胎要充足氣，下車時要及時關(guān)閉電門。什么時候給鋰電池充電？有人會不假思索地回答：電動車沒電了就去充電。其實沒錯，因為鋰電池的充放電次數(shù)是有限的，所以應該將鋰電池的電盡可能用光再充電。
在正常情況下，應該把電池電量用完再充電，但是根據(jù)實際生活需要來具體實施。例如今晚電動車剩余電量不足支撐明天的行程，第二天又不具備充電的條件，這時就應該及時充電。
其實，堅持把電池剩余的電量用完，再充電的原則指的不是把電池用得一干二凈這種極端做法 。如果電動車出現(xiàn)電量過低的警告出現(xiàn)后，仍然不充電直至無法行駛，此種情況可能會出現(xiàn)因電池過度放電而導致電壓過低，造成損害電池壽命的后果。
