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關(guān)于冬季電動(dòng)車電池保養(yǎng)及電動(dòng)車的使用介紹

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-04-29 15:19    點(diǎn)擊量:
1、 電池為什么在初次使用前要進(jìn)行補(bǔ)充充電?
  答:電池從出廠到使用,一般要經(jīng)過1-2個(gè)月,甚至更長(zhǎng)的時(shí)間,電池在存放期間由于電池內(nèi)部的自放電等自發(fā)反應(yīng),消耗一部分電量,達(dá)不到額定容量值,所以初次使用前,最好進(jìn)行補(bǔ)充充電,以免顧客誤認(rèn)為是容量不足。
  2、 電動(dòng)車如果存放較長(zhǎng)時(shí)間怎樣對(duì)電池進(jìn)行處理?
  答:首先應(yīng)將電池充足電存放,并且應(yīng)該一個(gè)月內(nèi)至少充一次電,防止虧電,能有效防止晶技生成造成不可逆鹽化和晶枝短路等。
  3、 電池充電前要不要先放完電?
  答:鉛酸蓄電池不同于其它二次電池,它無記憶效應(yīng),所以,無論電池處于何種荷電狀態(tài),都可直接進(jìn)行充電,無須放電。
  4、電池是勤充電好還是放完電再充電好?
  答:由于放電越深越淺,其循環(huán)次數(shù)將大幅度增加。因此,按這一理論,勤充電對(duì)循環(huán)壽命是有益的,但就目前市場(chǎng)上大量流通的充電器,由于受價(jià)格因素技術(shù)水平等影響,存在故障率高,可靠性差,精度低等缺陷。因此,有時(shí)勤充電會(huì)影響電池的壽命。將電池放空再充電,充電次數(shù)雖然減少,但放電時(shí)由于單體電池之間總會(huì)存在差異可能造成某些單格過放電,充電接受能力會(huì)大大降低,引起充電不足,另外由于放完電再充電,充電器重負(fù)荷時(shí)間長(zhǎng),易損壞充電器。綜合上述,我們?cè)陔姵胤懦鲭娏?0-70%時(shí)進(jìn)行充電最合理。
  5、過充電和欠充電有什么害處?
  答:過充電即蓄電池充電電流大于蓄電池可接受電流,過充電主要是產(chǎn)生電解水的副反應(yīng),由于電池正極產(chǎn)生氧氣轉(zhuǎn)移到負(fù)極發(fā)生氧復(fù)合反應(yīng),發(fā)生熱量,因此過充電量實(shí)際轉(zhuǎn)換成熱量使電池溫度升高,不加控制,會(huì)造成大量失水,嚴(yán)重者出現(xiàn)變形等故障。欠充電通俗講就是未充飽電經(jīng)常處于充電不足,極極就會(huì)逐漸形成一種粗大堅(jiān)硬的硫酸鉛,它幾乎不溶解,即產(chǎn)生 “不可逆硫酸鹽化”,使用普通的方法無法充進(jìn)電,因此容量會(huì)一次一次地快速衰減。
 
 
天涼入冬 電動(dòng)自行車保養(yǎng)三大注意
 
 
天氣越來越冷了,電動(dòng)車的使用風(fēng)險(xiǎn)也越來越大,如果不小心,很容易造成電動(dòng)自行車配件的損壞,大大縮減車輛的使用壽命。小編為大家整理了一些冬季保養(yǎng)愛車的注意事項(xiàng),希望能為各位騎電動(dòng)自行車的朋友有所幫助。
 
1
冬季應(yīng)勤充電
 
電動(dòng)自行車要養(yǎng)成當(dāng)天使用當(dāng)天充電的習(xí)慣。冬季,蓄電池存在充電接受能力差、充電不足的問題。電池充電最佳的環(huán)境溫度是25攝氏度,在冬季寒冷情況下,一定要提高充電電壓和延長(zhǎng)充電時(shí)間,并采取保溫防凍措施,這樣才有利于保證充足電,延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。
 
2
冬季應(yīng)勤保養(yǎng)
 
出門前應(yīng)注意檢查各個(gè)電動(dòng)自行車配件是否良好,如輪胎氣壓是否充足,前后剎車是否靈敏,整車有無異響,螺絲是否松動(dòng),電池是否充足電。如遇雨雪積水,不能讓水淹沒輪轂中心,這樣才能延長(zhǎng)電池、電機(jī)的壽命。雨雪天過后,電動(dòng)車的保養(yǎng)尤其要注意。冬季還應(yīng)勤潤(rùn)滑。對(duì)電動(dòng)車的前軸、后軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)等部件進(jìn)行一次擦洗和潤(rùn)滑。
 
3
冬季騎行多助力
 
在車輛剛啟動(dòng)時(shí),應(yīng)緩慢加速,避免瞬間急加速損傷電動(dòng)自行車配件。在保證安全的前提下,行駛中應(yīng)盡量減少剎車、啟動(dòng),以節(jié)省電能。行駛中剎車時(shí)應(yīng)松開調(diào)速把,以免損害電機(jī)及其他電動(dòng)自行車配件。在上坡、頂風(fēng)等重負(fù)荷情況下,用腳踏助力。下車推行時(shí),應(yīng)關(guān)閉電源,以防推行時(shí)無意轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速把,車子突然啟動(dòng)發(fā)生意外。

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