磷酸鐵鋰電池包有哪些優(yōu)勢？為什么越來越多的人選用磷酸鐵鋰電池包？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-04-28 09:07
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鋰離子電池內部主要由正極、負極電解質和隔膜組成，鋰離子電池的正、負極及電解質根據(jù)所使用材料的不同，會使電池有著不同的性能表現(xiàn)以及不同的名稱。目前市面上比較常見的鋰電池分為鈷酸鋰（LiCoO2）和錳酸鋰（LiMn2O4）。作為鋰電池的一種，磷酸鐵鋰電池主要用途就是動力系統(tǒng)領域，比如電動汽車、軍事航天、電動工具以及UPS，由于其有著出色的結構穩(wěn)定性、安全性能以及較長的使用壽命，所以更加適合用在動力系統(tǒng)領域中使用。
1.能量比比較高。磷酸鐵鋰電池具有高儲存能量密度，目前已達到460-600Wh/kg，是鉛酸電池的約6-7倍；
2.使用壽命長，磷酸鐵鋰電池包使用壽命可達到6年以上；
3.額定電壓高（單體工作電壓為3.7V3.2V），約等于3只鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯(lián)電壓，便于組成電池電源組；
4.具備高功率承受力，其中電動汽車用的磷酸鐵鋰電池包可以達到15-30C充放電的能力，便于高強度的啟動加速；
5.自放電率低，這是該電池最突出的優(yōu)越性之一，目前一般可做到1%/月一下，大大低于Ni-Cd的25-30%，Ni、MH的30-35%；
6.重量輕，磷酸鐵鋰電池相同體積下重量約為鉛酸電池產(chǎn)品的1/5-1/6；
7.高低溫適用性強，可以在-20°C-60°C的情況下使用，經(jīng)過工藝上的處理可以在-45度的環(huán)境下使用；
8.鋰電池包綠色環(huán)保，不論生產(chǎn)，使用和報廢，都不含有、也不生產(chǎn)任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質；
9.安全，磷酸鐵鋰電池完全解決了鈷酸鋰和錳酸鋰的安全隱患問題，鈷酸鋰和錳酸鋰在強烈的碰撞下會產(chǎn)生爆炸，而磷酸鐵鋰已經(jīng)過嚴格的安全測試，即使在劇烈的碰撞中也不會產(chǎn)生爆炸；
10.無記憶效應，磷酸鐵鋰電池無此現(xiàn)象，電池無論出于什么狀態(tài)，可隨沖隨用，無需先放完全再充電。
比亞迪為什么堅持使用磷酸鐵鋰電池？
目前，中國新能源汽車整車安全設計，短期內根本無法達到特斯拉的水平，使用三元鋰電作為新能源汽車動力電池存在巨大安全隱患。事關乘客人生安全，這種安全隱患哪怕是十萬分之一的發(fā)生概率，也是不能接受的。磷酸鐵鋰電池在高溫下的穩(wěn)定性，可達390℃以上，保證了電池內在的高安全性，不會因過充、溫度過高、短路、撞擊而產(chǎn)生爆炸或燃燒，可以輕松通過針剌實驗。這一安全性特點，對中國還處于幼稚期的新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說，是最合適的。
新能源汽車平均使用8年以上，動力鋰電池如果處于深充深放的條件下，維持80%以上的容量，三元鋰電使用壽命將不到三年，而磷酸鐵鋰電池基本可以滿足8年的使用要求。
在目前國家相關補貼政策的條件下，首次購買新能源汽車有政府相應補貼，但二次采購電池并無補貼。三元鋰電池在新能源汽車使用周期內，需要更換兩次電池，將極大增加使用者的經(jīng)濟負擔，而不會為終端使用者所接受。
從中國新能源汽車使用對象的消費特點和習慣來看，三元鋰電并不適合做中國新能源汽車動力電池。
