為什么電動車不用續(xù)航能力更好的鋰電池呢?
來源:寶鄂實業(yè)
2019-04-27 15:00
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眾所周知,電池的續(xù)航能力是評價一個電動車好壞的標(biāo)準(zhǔn),電池對電動車來說尤為重要,當(dāng)下電動車的電池一般都是用的蓄電池,而鋰電池的續(xù)航能力強于蓄電池,為什么沒有被用于電車中。第一鋰電池的使用在電動車行業(yè)還未成熟,在安全保障方面還存在著弊端。
第二鋰電池的成本高于蓄電池,如果購買使用鋰電池的電車,電車的價高相對日常價格將高出3000元左右,其較低的性價比對于人們來說不是一個好的選擇,并且在電池回收方面,鋰電池相對于蓄電池來說較難回收將可能會造成環(huán)境污染。首先,我們先來看一下最常用的鉛酸電池,其主要的特點是較為穩(wěn)定,技術(shù)相對成熟,且價格相對較低。此外,鉛酸電池?fù)碛锌苫厥漳嫘迯?fù)性,簡單來說,如果將其壽命耗盡后可以回收,可以在最大程度降低用戶的損失。
但是,鉛酸電池的缺點也是非常明顯,最值得一提就是其壽命相對較短。一般來說,其充放電的次數(shù)在350次左右,如果一般的方式使用,壽命大約在2-3年耗盡,就得更換新電池。此外,鉛酸電池體積相對較大,重量也相對較重,拆下充電極為不方便。
其次,我們再來看一下鋰電池,其最明顯的特點就是體積相對較小,且重量相對較輕。據(jù)了解,鋰電池的體積和重量是鉛酸電池的一半,甚至更低。當(dāng)然,鋰電池最大的特點是壽命較長和充放電性能好。怎么說呢?一般鋰電池充放電次數(shù)超過520次,是一般鉛酸電池的1.5倍多。另外,其性能更加優(yōu)秀。
不過,鋰電池也有自己的缺點,那就是價格相對較高,其一般為鉛酸電池的數(shù)倍。另外,鋰電池不可回收,這意味著當(dāng)其報廢后,就沒有利用價值了。此外,鋰電池還有一個重大缺點,那就是安全性差,這意味著其可能會帶來新的安全隱患。
總之,從兩者來看,如果只是平常使用電動車,可以考慮選擇鉛酸電池,畢竟其價格和實用性相對較高。而如果追求電動車的體驗,那么就可以考慮鋰電池,畢竟其性能更加優(yōu)秀。












