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什么是鋰電池內(nèi)阻?測量鋰電池內(nèi)阻的方法介紹

來源:寶鄂實業(yè)    2019-04-26 11:43    點擊量:
歐姆電阻主要由電極材料、電解液、隔膜電阻及集流體、極耳的連接等各部分零件的接觸電阻組成,與電池的尺寸、結(jié)構(gòu)、連接方式等有關(guān)。鋰電池的端電壓,指鋰電池被連接在回路中處于工作狀態(tài)時,檢測到的電池正負(fù)極之間的電壓,其數(shù)值等于鋰電池電勢減去歐姆內(nèi)阻占壓后,剩余的電壓值。
 
觀察下面圖形,展示的是鋰電池放電過程的電壓-時間曲線的開始一段。電池開始放電后,曲線有一個瞬間壓降ΔU1,這是回路通電瞬間,電壓傳感器檢測到的電池兩端電壓從開路電壓(等于電池電勢)切換到端電壓的結(jié)果,ΔU1就是歐姆內(nèi)阻占壓,ΔU2則是在放電結(jié)束時候,斷開回路時,電池端電壓曲線上產(chǎn)生的一段電壓回升,同樣是歐姆內(nèi)阻帶來的影響,ΔU1與ΔU2是相同的。
 
能夠檢測到純歐姆內(nèi)阻的時間比較短暫,因為隨著電流逐漸上升至額定回路電流的過程中,極化現(xiàn)象逐漸加強,兩種內(nèi)阻的作用將混合到一起,不能分別。測量歐姆內(nèi)阻的時間窗口在1~2ms以內(nèi)。
 
極化內(nèi)阻,從電芯內(nèi)由電流產(chǎn)生那一刻開始跟著產(chǎn)生,隨著電流的增大而增大,是電池內(nèi)部各種阻礙帶電離子抵達(dá)目的地的趨勢總和。極化電阻可以分為電化學(xué)極化和濃差極化兩部分。電化學(xué)極化是電解液中電化學(xué)反應(yīng)的速度無法達(dá)到電子的移動速度造成的;濃差極化,是鋰離子嵌入脫出正負(fù)極材料并在材料中移動的速度小于鋰離子向電極集結(jié)的速度造成的。
 
上圖電壓時間曲線上的ΔU3一段,是回路斷開后,電池端電壓逐漸回升的一段,是電池內(nèi)部去極化過程的體現(xiàn),ΔU3的數(shù)值就是極化內(nèi)阻的占壓。在不同的放電狀態(tài)下,ΔU3的數(shù)值并不相同。
 
02
標(biāo)準(zhǔn)上的電池內(nèi)阻測量方法
《FreedomCAR 電池試驗手冊》中的HPPC 測試實驗,給出了鋰電池內(nèi)阻的一種典型測試方法——直流內(nèi)阻測試法, 步驟如下:
 
(1)用恒流40A 限壓4.2V 將電池充滿;
 
(2)用100A電流放出10%DOD(放電深度Depth Of Discharge)的電量,此時電池SOC 為90%;
 
(3)靜止1 小時;
 
(4)按下圖脈沖功率試驗圖進(jìn)行一次試驗;
 
(5)重復(fù)(1)-(3)的試驗,每次放電深度增加10%,直到放出90%DOD 進(jìn)行最后的測試;
 
(6)將電池放出100%的DOD 。
 
電流時間曲線如上圖所示。 t0 ~ t1 時刻,對電池以120A的電流放電;t1 ~ t2時
 
刻,電池斷電靜置;t2 ~ t3 時刻,對電池以100A 的電流充電。電池,內(nèi)阻可以通過電池電壓變化量與電流變化量的比值求出,具體計算公式如下:
 
式中Rd 為放電內(nèi)阻, Rc 為充電內(nèi)阻, Id為放電電流, Ic 為充電電流。脈沖放電和充電的時間不能過長,避免極化內(nèi)阻產(chǎn)生明顯影響。
 
03
一些鋰電池內(nèi)阻測試方法
通過上面的描述可看到,標(biāo)準(zhǔn)給出的直流內(nèi)阻測試法,需要給電池一個脈沖大電流,這種測試方法的準(zhǔn)確程度,不但與使用的充放電設(shè)備以及傳感器的檢測器具的精度有關(guān),電池內(nèi)阻本身大小,也會對誤差產(chǎn)生影響。于是研究人員根據(jù)自身產(chǎn)品,設(shè)備條件研究出一系列方法,對鋰電池內(nèi)阻進(jìn)行檢測,下面列舉其中幾個比較典型的測試方式。
 
方法1,雙電阻法測量電池內(nèi)阻
 
秦輝在他的文章《電池內(nèi)阻的測量》中介紹了利用雙電阻法測量電池內(nèi)阻的方法。
 
如圖所示,電池串聯(lián)一個電阻形成回路,測量負(fù)載電阻的分壓,進(jìn)而推算電池內(nèi)阻。這是一個非常簡易的方法,從接觸電路開始,我們幾乎就知道存在這么一個方法。使用這個方法的一個要點是,當(dāng)外接電阻值與電池內(nèi)阻越接近,測量結(jié)果的誤差將越小。電阻計算公式:E/(r+ R)=U/R,所以 r=(E/U- 1)R
 
用單片機實現(xiàn)上述電阻測量原理,
 
單片機主導(dǎo)的電池內(nèi)阻測量過程如下:單片機復(fù)位后,其控制端輸出高電平,將模擬開關(guān)的控制端IN 置1, 然后連續(xù)對電壓表進(jìn)行檢測。當(dāng)檢測到電壓表有輸入電壓時, 單片機將模擬開關(guān)的IN 控制端置0,則D 端與S2端之間呈斷開狀態(tài),此時電壓表測量所得的電壓值為電源的電動勢E。單片機通過數(shù)據(jù)總線將數(shù)字電壓表測量所得的電壓數(shù)據(jù)存入單片機存儲器中。
 
然后單片機再將模擬開關(guān)的IN 端置1, 則D 端與S2 端之間呈導(dǎo)通狀態(tài)。此時電壓表測量所得的電壓值為模擬開關(guān)、電阻rˊ和R 三者承受的總電壓Uˊ,單片機將該電壓數(shù)據(jù)讀入到單片機存儲器中。利用串聯(lián)電路分壓公式U=100 Uˊ/199.5,單片機計算出U。再利用公式“r=(E/U- 1)R”,單片機計算出電池內(nèi)阻r(公式中的r1=rˊ+0.5 =99.5Ω)。單片機通過接口電路將計算結(jié)果送入電壓表顯示電路,顯示出電池內(nèi)阻r 的值。
 
這個方法,可以利用單片機的功能實現(xiàn)自動測量和結(jié)果顯示,但檢測的精度還是由電阻精度和電壓表精度決定。
 
方法二,不平衡電橋法電池內(nèi)阻測量
 
作者李舒晨,在他的文章《不平衡電橋法電池內(nèi)阻測量裝置的原理與設(shè)計》中介紹了利用不平衡電橋測量電池內(nèi)阻的方法。
 
不平衡電橋法測量電池內(nèi)阻的原理如上圖所示。其中R01 , R02 , R03為電橋內(nèi)設(shè)電阻,
 
Rx 為含電動勢E 的電池內(nèi)阻。 電阻R00和開關(guān)K跨接在電橋A 至B 之間. 根據(jù)戴維南定理,從N、G兩點看去,可有圖( b)所示的等效電路。其中E0 為開路電壓, R0 為等效電阻。
 
當(dāng)電路滿足電橋平衡條件R02 /R01 = R03 /Rx時,上述等效電路電壓源E0 和等效電阻R0 均不因開關(guān)K的接通與斷開狀態(tài)而改變,即在開關(guān)K接通和斷開狀態(tài)下均有
 
E0 = E〔( R01+ R02 ) /( R01 + R02 + R03 + Rx )〕=E〔R01 /( R01 + Rx )〕
 
R0 = ( R01+ R02 ) // ( R03+ Rx ) =( R02// R03 ) + ( R01// Rx )
 
用上述原理在實驗室測試電池內(nèi)阻時,只要在N , G之間接入一只直流電流表,反復(fù)接通和斷開開關(guān)K,并調(diào)節(jié)R01或R02,直到開關(guān)狀態(tài)變化時,電流表讀數(shù)不變,此時便可依公式算出電池內(nèi)阻:Rx = R01 (R03 /R02 )。
 
將上述測量過程中使用的開關(guān)用電子開關(guān)取代,并用周期性電壓控制開關(guān)反復(fù)通斷。 將N 、G間的短路電流轉(zhuǎn)換為電壓信號,并在開關(guān)通斷期間對電壓信號分別進(jìn)行采樣保持形成兩路電壓,最后對兩路電壓進(jìn)行差分放大送至平衡電壓指示表,這就構(gòu)成一個用不平衡電橋原理測量電池內(nèi)阻的裝置。
 
電橋電阻R01 、R02、 R03的選擇影響測量靈敏度;電阻R00對電橋靈敏度及電池放電有影響。
 
方法3,電池內(nèi)阻在線測量
 
作者陳寶明在他的文章《電池內(nèi)阻在線測量實驗系統(tǒng)的設(shè)計與制作》中介紹了一個比較常用的在線測量方法,交流注入法。
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