鋰電池電芯的種類有哪些？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-04-25 11:01
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目前市面上主要有3種類型的移動(dòng)電源電芯：18650電芯、聚合物電芯、磷酸鐵鋰電芯。消費(fèi)者選購最好優(yōu)選聚合物鋰電池較好，其次是18650電芯，磷酸鐵鋰電芯的技術(shù)與前兩者相比并不成熟，而且體積大，價(jià)格高的致命缺點(diǎn)導(dǎo)致了無法在移動(dòng)電源中規(guī)模化。
18650電芯
18650型鋰電池指電池的直徑為18mm，長度為65mm，0表示圓柱體型的電池。18650電芯的技術(shù)比較成熟，電池結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、比容量高、綜合性能突出，而且因?yàn)轶w積小巧可以在很多范圍內(nèi)使用。缺點(diǎn)是其安全性比聚合物鋰電池差，電芯的循環(huán)次數(shù)較低，大約只有300次左右。
聚合物電芯
聚合物電芯與傳統(tǒng)鋰離子電池的區(qū)別在于生產(chǎn)工藝。鋰電池是纏繞而成，體積較軟。聚合物是疊加而成，體形較硬。相同體積的聚合物和鋰電池，聚合物的容量更大，約高出30%以上。并且更安全，爆炸風(fēng)險(xiǎn)小。使用壽命長。充放電達(dá)到了500次以上。缺點(diǎn)是成本高，相同容量的聚合物電芯比18650鋰離子電芯至少貴出100%。一直以來，電動(dòng)汽車的續(xù)航里程都是阻礙其發(fā)展的重要原因，關(guān)于電解液的新構(gòu)想雖然暫時(shí)不能應(yīng)用在電動(dòng)車電池上，但讓我們看到了電池技術(shù)發(fā)展的迅速。
電池作為新能源的重要組成部分，它的性能在很大程度上決定了車輛的綜合表現(xiàn)，那么目前市場上的主流新能源電池有哪幾種，又分別有怎樣的特性呢？讓我們來盤點(diǎn)一下。
磷酸鐵鋰電池，在2017年電動(dòng)汽車大面積轉(zhuǎn)向三元鋰電池以前，許多的車輛都采用了磷酸鐵鋰電池作為儲(chǔ)能裝置。
磷酸鐵鋰電池的使用壽命比較長，一般情況下它的循環(huán)使用壽命能夠達(dá)到2000次。而且它的熱穩(wěn)定性在所有的鋰電池中最好。其電熱峰值可達(dá)到300-500℃，超過500℃后，內(nèi)部的化學(xué)成分才開始溶解，這也使它的安全性得到充分的保障。
而且磷酸鐵鋰電池的成本較低，電池的成本在一輛純電動(dòng)汽車中占有極大的比重，降低電池成本對于提升車輛的性價(jià)比有非常明顯的作用。
