新能源汽車是未來汽車的發(fā)展趨勢，但是限于基礎(chǔ)的充電設(shè)施和純電動汽車的續(xù)航里程，電動汽車的銷量一直沒有走高，當(dāng)然各大車企也在通過技術(shù)的迭代，來增加自家電動車型的續(xù)航里程或者在充電方式上下功夫。

 

有限的續(xù)航里程，長時間的充電時間，似乎讓新能源進(jìn)入了一個低谷，如何才能解決這些問題呢？增加電池組擴(kuò)大電動車的續(xù)航里程；或改進(jìn)電池技術(shù)，增加電池容量；再或者能讓電動汽車的充電效率增加，縮短充電時間……其中，縮短充電時間是目前比較容易實現(xiàn)的技術(shù)。

 

目前建造的充電樁都支持2種模式的充電：慢充、快充！這好比我們的手機(jī)充電，有快充和慢充2種模式，在快充模式下，電池能快速的充滿電，至少要比慢充快接近40%的速度。而這里的汽車充電也是類似的概念，但是在效率上要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于手機(jī)。

 

不過，這里需要車友知道的是，快充和慢充是兩個概念。慢充是交流電充電，充滿電的時間一般為6-8小時，在這種充電模式下電池受到的傷害最小。而快充是一種應(yīng)急充電方式，用的是大功率直流充電（也有交流快充），這個直流充電的電壓一般都是大于電池電壓的，需要通過整流裝置將交流電變換為直流電，對動力電池組的耐壓性和保護(hù)提出更高要求，充電電流大，是常規(guī)充電電流的十倍甚至幾十倍。大量的電子以非常高的速度從正極流向負(fù)極?？斐涞某潆姇r間，一般30分鐘會充進(jìn)80%的電，有些車企在技術(shù)上有突破，能做到5分鐘充80%的電！這樣的充電效率實在高的嚇人，但問題也來了，如此快充會對汽車電池造成影響嗎？畢竟電動汽車的電池相當(dāng)于普通車的三大件。

 

 

理論上會對電池造成影響，畢竟快速充電會對減少電池的循環(huán)充電壽命，因為電池是通過化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能，充電屬于逆向化學(xué)反應(yīng)，經(jīng)?？焖俪潆姇档碗姵氐倪€原能力，減少電池的充電循環(huán)次數(shù)。

 

為了緩解快充帶來的負(fù)面作用，電動汽車中非常重要的一個部件——BMS電源管理系統(tǒng)。對于電動汽車來講，BMS是快充的核心部件。BMS的主要作用是智能化管理及維護(hù)各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。比如，當(dāng)你給新能源車快充時，BMS可以對輸入的電流及電壓進(jìn)行控制后，盡可能低的減少快充對電池的損傷，所以在有限的時間內(nèi)這些損傷可忽略不計，可見BMS對于電池系統(tǒng)的重要性。另外，電池都是一組一組的，在快充時可能會有部分電池組在受保護(hù)的情況下不能完全充電，長時間快充會造成這些電池組性能下降。從高中化學(xué)知識便能看出電池的充電原理，現(xiàn)在智能手機(jī)用的是鋰電池，鋰電池充電和放電都是正負(fù)電荷不斷運動的結(jié)果，充電時是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能，放電時是將電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能的過程。

 

 

現(xiàn)在手機(jī)廠商都是通過增加從正極分離出的鋰離子數(shù)量，從而增大電池的儲電容量，在這里正極材料就變成及其重要的元素。由于鋰電池容易爆炸所以手機(jī)上改進(jìn)使用了新材料鋰聚合物電池。

 

快充原理

 

快充模式根本原理是P=UI（功率=電壓*電流），要提升快充的速度，就要提升功率，而電壓和電流是成正比的，所以有三種提高快充的方式：

 

1、電壓不變提高電流（低壓高電流）

 

2、電流不變提高電壓（高壓低電流）

 

3、電壓電流都提高（高壓高電流）

 

 

但是現(xiàn)在主要是高通和聯(lián)發(fā)科使用的高壓低電流和oppo、華為、一加使用的低壓高電流兩種模式。每個品牌的手機(jī)充電技術(shù)不大一樣，即使是同品牌的手機(jī)在不同手機(jī)型號上輸出電壓等也不同，所以手機(jī)要用原配手機(jī)充電器，不能亂用以免造成電池負(fù)重?fù)p壞。而目前快充技術(shù)最高的是oppo find X上的50W快充。

 

續(xù)航原理

 

影響續(xù)航的因素有很多種。

 

電池容量的提升能夠增加續(xù)航時間。

 

快充只對充電時間有影響，不要認(rèn)為因為是快充所以耗電也快，它對續(xù)航?jīng)]有影響。

 

高配置處理器耗電，續(xù)航時間減少。

 

眾多APP后臺需要運行，耗電續(xù)航時間減少。

 

手機(jī)更新系統(tǒng)，耗電。

 

總之，手機(jī)運行的東西越多，手機(jī)的配置越高會越耗電，可以開啟省電模式，降低屏幕亮度等減少功耗的方式來提升續(xù)航。

 

低壓高電流的快充模式：充電快，發(fā)熱低。所以像oppo vooc閃充和華為快充是可以邊充電邊玩的，沒有什么大的影響，這也是低壓高電流快充越來越受到尊崇的原因。