汽車電瓶和電動車電瓶有什么不同嗎？汽車電瓶能給電動車用嗎？
來源：未知
2019-04-18 11:56
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但是使用壽命會縮短，續(xù)航里程會下降，尤其是放在載重型電動車上面。有個真實案例就是某“窯廠”因為電動車電池價格高而購買一批汽車電瓶使用，結(jié)果一個月左右電瓶基本全部報廢，不得不換上電動車專用電池。
汽車電瓶是啟動電瓶，特點是瞬間放電電流大，可以達(dá)到500安以上，但是不可以長時間放電。
汽車電瓶在工作時也是隨用隨充電的狀態(tài)，而電動車用的電池是牽引電池，特點是短路電流低，但是可以長時間放電且不會損壞。充滿電后始終處于放電狀態(tài)。牽引電池陽極極板厚，內(nèi)部中空呈管狀，也叫管狀電瓶。中空極板因為表面積比較大，所以適合長時間小電流放電，不具備瞬間大電流放電能力，但是深放電能力特別強，例如廠家建議放電容量不要超過標(biāo)準(zhǔn)容量的80％，但實際使用中即使100％放電也不會引起電瓶的損壞，耐用、放電容量大是牽引電池的特點。
而啟動電池為了達(dá)到瞬間放出超大的電流，極板必須要選用薄的。
所以不能夠長時間放電，容量也偏小。因為極板薄，所以啟動型電池在長時間放電、深放電、小電流過放電后極容易硫化，這種傷害是不可逆的，電池電壓和放電容量會降低導(dǎo)致電瓶無法正常使用。所以這類電瓶在使用中都處于“勤放勤沖”狀態(tài)，放電后發(fā)電機隨時就補充電量，盡量避免過放電深放電，也就保障了電池的使用壽命。
除此之外牽引電池放電時率與啟動電池放電時率不一樣。
牽引電池容量標(biāo)定時采用的5小時(C5)放電時率，也就是說100ah的電池以20電流放電時，可以放電5個小時。而汽車電池放電時率多為10小時(C10)，100ah的電瓶以10安的電流放電能維持10小時。當(dāng)放電電流加大時，放電容量就會下降。例如以20安(C5)電流放電，理論上能放電5小時，但是實際上只能放電4.3小時，實際放電容量只有85ah。而電動車使用的環(huán)境比較復(fù)雜，大電流放電、過放電、深放電都是經(jīng)常遇到的，同樣的容量的電池，啟動電池在使用中存在著放電容量小、放電時間短、所以會遭遇更多“深放電、過放電”也就導(dǎo)致了過早損壞。
