你了解免維護蓄電池嗎？免維護蓄電池真的不需要維護嗎？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-04-14 15:02
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蓄電池使用壽命一般為3-4年，實際使用壽命不僅與蓄電池的質(zhì)量有關(guān)，還與平時的使用和養(yǎng)護密不可分。車主通常會注重更換機油和濾清器等例行養(yǎng)護，但對蓄電池的檢查卻很少，并在認識上存在一定的誤區(qū)。
大多數(shù)乘用車出廠時已經(jīng)配置了免維護蓄電池，蓄電池蓋上有顯示電池狀態(tài)的指示器。
那么，免維護蓄電池真的不需要維護嗎？
免維護蓄電池的特點
蓄電池的免維護是一個相對概念，免維護蓄電池與普通蓄電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)基本相同，兩者相比有以下主要區(qū)別。
①免維護蓄電池采用了新材料的極板和格柵，自放電比較小，所以可以存放的時間較長，而且在正常使用中不需要從車上拆下單獨充電。
②免維護蓄電池在正常使用中內(nèi)部的水不會明顯減少，不用定期補充蒸餾水，這是因為其排氣系統(tǒng)與普通蓄電池相比有著明顯的不同。免維護蓄電池為了減少工作中內(nèi)部的水損失，就必須把水蒸汽變?yōu)橐簯B(tài)水，因此在蓄電池的上部設(shè)計有許多彎曲和深淺的溝槽，這種迷宮式的溝槽看似簡單卻非同尋常，水蒸汽在這種迂回的溝槽中流動，溫度逐漸降低，慢慢地就會變成液態(tài)水回流到電解液中，因此散發(fā)到外部的水蒸汽非常少。迷宮結(jié)構(gòu)還能避免酸液溢出腐蝕蓄電池極樁和周圍電器設(shè)備。
免維護蓄電池需要哪些維護
對于免維護蓄電池，蓄電池極樁等部件的維護是必不可少的。
①經(jīng)常檢查電池狀態(tài)指示器的顏色，蓄電池殼體上有各種顏色代表的含義。
②蓄電池在車上安放牢靠，以免在行駛中因振動而使蓄電池連線脫落，避免供電中斷。
③要保持蓄電池表面清潔。如果發(fā)現(xiàn)極柱上出現(xiàn)固體氧化物，應(yīng)及時用熱水澆沖予以清除，或使用鋼絲刷清潔，以免影響極柱與接線之間的導(dǎo)通性。清理氧化物后，將蓄電池表面擦拭干凈，在極柱及接線柱上抹少量黃油或防腐漆，保證極柱不被氧化。
④蓄電池存放時間過長，如超過半年，需要進行維護充電。
蓄電池使用注意事項
起動時，蓄電池為全車提供電源，只有發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速后，蓄電池才自動進入充電狀態(tài)。由此可見，盡量在發(fā)動機起動時停用各種用電器設(shè)備是節(jié)省電量的最好方式。在平時的車輛使用中，還有一些小技巧可以省電，例如夜間上車時先起動發(fā)動機再開大燈，停車關(guān)閉發(fā)動機前先關(guān)大燈，并把電動窗升起再關(guān)閉發(fā)動機，發(fā)動機停機時盡量少使用電器設(shè)備，例如音響等。
另外，發(fā)動機怠速時使用空調(diào)也可能會消耗蓄電池電量。雖然空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)是靠發(fā)動機提供動力，但相關(guān)散熱和排風(fēng)系統(tǒng)要消耗大量電能，如果發(fā)電機轉(zhuǎn)速不足，就會消耗蓄電池電量。而且，汽車的電氣化程度越來越高，很多電控單元即使在點火鑰匙斷開狀態(tài)下也在消耗電能。因此，當(dāng)車輛需要停駛很長時間時，最好每周能讓發(fā)動機著車一段時間，以便對蓄電池補充電能。
德爾福蓄電池的特點
①特殊的合金配方提供更好的性能和更長的使用壽命，高品質(zhì)的隔板能夠防止短路，并具有更強的點火能力。
②卓越的防震性能，確保在任何復(fù)雜地形條件下正常工作，中央焊片確保更佳的效力、最小的阻力以及卓越的防震性能和安全性。
③高溫密封的排放孔蓋能夠降低自放電率并提高電池架的強度，液體/氣體隔板防止失水和泄露，更低的自放電率。
