如何正確給電動車電池充電，你知道一次充滿需要幾度電呢？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-04-14 10:01
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首先，電動車電池有很多型號，包括48V、60V等，但由于新國標(biāo)的實(shí)行，對電池電壓有了明確的限制。因此，我們今天更多來討論48V的電動車電池。
以48V20AH的電池為例，其平均充電電壓大約在51.6V，加上需要充入的電量是放出的電量的1.05倍，因此，其充一次充電大約消耗1.08度電(所消耗的電量=平均充電電壓*電池額定容量*1.05)。
這里需要注意的是，有可能都是同壓但容量不同的電池，一旦容量偏低，那么其耗電量也會相對偏低，例如48V12AH的電池其一般一次充電的耗電量在0.65度電。因此來看，電壓、容量越大，一次充電所需要的電量也會更多。
此外，一點(diǎn)可以給大家說明的是，一般電動車電池完全放電后，在8到10小時(shí)之內(nèi)就能充滿，這說明其48V20AH的電池每小時(shí)的耗電量在0.1到0.13度左右，而48V12AH的電池每小時(shí)的耗電量在0.06到0.08度左右。這也能看出其實(shí)，給電動車充一次電，并沒有想象中的那么耗電。
當(dāng)然，上面說的也是完全放電，其實(shí)一般情況下，當(dāng)電動車電池電量低于30%時(shí)，就需要立即充電了，這樣可以防止過度放電，損害電動車電池。此外，電動車也不能隨充隨充，因?yàn)殂U酸電池都有一定的充放電次數(shù)，如果頻繁充電，會縮短其壽命。
總之，完全放電后，給電動車電池充電，一次充滿需要大約需要0.65到1.08度電(以48V電池為例)。對于用戶來說，日常給電動車充電時(shí)，也需要合理控制充電時(shí)間。冬季氣溫比較低，對于蓄電池是極大的考驗(yàn)。一般蓄電池的最佳使用溫度是25°，而且每下降1°時(shí)，蓄電池的可用容量大約會下降0.8%，而當(dāng)溫度升高后容量也會隨之恢復(fù)。
另外在冬季，除了空調(diào)之外（依靠發(fā)動機(jī)溫度的熱風(fēng)不算），還有座椅、后視鏡、方向盤的加熱功能，以及玻璃除霧等很多大功率設(shè)備需要用電，確實(shí)增加了不少用電壓力。
1.蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此，每隔一段時(shí)間就應(yīng)啟動一次汽車，給蓄電池充電。
2.避免長時(shí)間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結(jié)冰損壞。
3.蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí)，要及時(shí)充電。
4.汽車引擎在冬天不易啟動，每次發(fā)動車的時(shí)間不應(yīng)超過5秒，再次啟動間隔時(shí)間不少于15秒。
5.在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液，切忌用飲用純凈水代替，因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
6.每隔段時(shí)間要清潔一次蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂以保護(hù)線束。經(jīng)常檢查蓄電池上的配件及連接線路。
7.日常行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣，倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時(shí)，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。
8.禁止汽車熄火后使用汽車電器，發(fā)動機(jī)在不發(fā)電的狀態(tài)下單獨(dú)使用蓄電池，會對其造成損害。
9.檢查電路各部分有無老化或短路的地方，防止電池因?yàn)檫^度放電而提前退役。
10.一般來說一輛車的電瓶壽命大約是2至3年，但是改裝后的汽車設(shè)備往往會折損蓄電池的壽命，冬季更要經(jīng)常檢查蓄電池是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
