電動車鉛蓄電池和鋰電池比較， 哪種更好？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-04-13 18:44
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鉛蓄電池的優(yōu)點：
1、價格低；
2、回收價值高，舊電池也很值錢；
3、加速起步性能有優(yōu)勢；
4、制作人工成本低，
缺點：
5、隨著環(huán)保的嚴(yán)格，電池使用壽命降低，現(xiàn)在一般都在1-2年，不如鋰電壽命長；
6、氣溫太低影響充放電；
鋰電池的優(yōu)點：
1、正規(guī)鋰電使用年限在2-3年以上，壽命比鉛蓄電池長，耐用性好；
2、壽命略長，不受氣溫影響，輕便，方便攜帶；
3、質(zhì)保期比鉛蓄電池長；
缺點：
3、回收利用價值不高；
4、不可大電流充放電等等；
5、價格比鉛蓄電池高；
6、爆炸威力比鉛蓄電池大，但這個概率是很低的；
7、維修不如蓄電池方便。
總體來說鋰電市場發(fā)展快，但鉛蓄電池用戶基數(shù)大。
1、同樣騎行相同里程數(shù)，鋰電自行車價格要高出鉛酸電池小包車電動車的價格600元以上，鋰電自行車除了重量輕之外，其余沒有優(yōu)勢可言。如果有低于600元價格的鋰電自行車要么款式不太好看，要么在具體的細(xì)節(jié)上存在問題，令消費者不太滿意。
2、維修時間太長。如果鋰電自行車的電池發(fā)生故障，諸如騎行里程達(dá)不到要求，或者充電充不進(jìn)去，經(jīng)銷商只能把電池寄給廠家。從寄出到收到電池一個圈兜下來，短則一周，長則半個月時間。消費者修理電池這么長的時間，大多數(shù)都不耐煩了，與商家矛盾激化。
3、更換電池的費用讓消費者大吃一驚。一家已經(jīng)經(jīng)營了10多年電動車的經(jīng)銷商告訴筆者，他是最早經(jīng)營鋰電自行車的經(jīng)銷商之一，有些消費者買了鋰電自行車使用到更換電池的時候，來到商家店鋪里要求更換電池，一打聽到更換鋰電池的價格竟然要超過購買一輛嶄新的鉛酸電池電動車一半以上，嚇得不再更換鋰電池，而采取直接去購買新的鉛酸電池電動車的辦法了。
鋰離子電池的種類繁多，不同的鋰電池功能不同，像我們經(jīng)常見到的電池有鋰電池、鉛酸電池、18650鋰電池等等，不同電池之間的區(qū)別也是多種多樣，那么我們應(yīng)該如何辨別他們呢。今天就來跟大家一起看一下鋰電池和鉛酸電池在常見電動車上使用的簡單區(qū)別
關(guān)于鋰電池和鉛酸電池區(qū)別我們首先從耐用性上來比較。從電動車上分析鉛酸電池一般情況深充深放電在400次以內(nèi),有記憶,使用壽命也就在1年半左右。鋰電池的耐用性較鉛酸電池強(qiáng),消耗也很慢,深充電深放電超過900次,而且還是無記憶,一般壽命基本在4到5年左右。
再來是體積跟質(zhì)量方面的比較。電動車上大部分的鉛酸電池體積比較大。重量一般都在16-30公斤。相反鋰電池在電動車上重量一般較鉛酸電池輕了太多，大部分都是在2.5-3公斤左右，而且體積很小。從這方面路程更遠(yuǎn)一些，這是正?，F(xiàn)象，搬運起來很方便。
從響應(yīng)國家政策環(huán)保方面，在生產(chǎn)制造鉛酸電池過程中存在污染,對環(huán)保是一個很大的危害。鋰電池則相對更綠色環(huán)保一些。
從電動車行駛路程方面，兩塊電池在使用上的表現(xiàn)分別是同樣48伏的電池,在充滿電的情況下,鉛酸電池和鋰電池的電動車都可以行駛30—50公里，并沒有太大的區(qū)別。速度主要還是取決于所使用的電機(jī)大小。
