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行業(yè)資訊

什么是鉛酸電池、鋰電池?鉛酸電池和鋰電誰的壽命更長你知道嗎?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-04-13 18:20    點(diǎn)擊量:
 鉛酸電池與鋰電池的應(yīng)用有許多交集,就市場容量而言,這種交集主要集中于動力電池上,如電動自行車和小型乘用車。在動力電池領(lǐng)域里,主要也是這兩種技術(shù)之爭,因此我們在這一領(lǐng)域來比較鉛酸電池和鋰電池的區(qū)別具有代表性,否則,參照物不確定,比較起來就是漫無邊際的。
    兩者的一切區(qū)別,其源頭是基于材料的性能之別,鉛酸電池的正負(fù)極材料為氧化鉛、金屬鉛、濃硫酸;鋰離子電池則有四個構(gòu)件:正極(鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰、三元)、負(fù)極石墨、隔膜和電解質(zhì),由此導(dǎo)致的不同主要有:
 
標(biāo)稱電壓不同:單體鉛酸電池2.0V,單體鋰電池3.6V;               
能量密度不同:鉛酸電池30WH/KG,鋰電池110WH/KG;
 
循環(huán)壽命不一樣,鉛酸電池平均300-500次,鋰電池多達(dá)千次以上,從鋰電自行車的兩個主流技術(shù)路線來看三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池區(qū)別也比較大,三元鋰電池放電壽命1000次,磷酸鐵鋰電池的壽命則可達(dá)到2000次;
 
充電方式:鋰電池采用限壓限流法,即對電流和電壓均給定一個限制閾值,而鉛酸電池的充電方法就比較多,擇其要著有:恒流充電法、恒壓充電法、階段等流充電法和浮充,不能一一盡述。
 
    以上是基于工作原理的不同而表現(xiàn)出來的二者電性能特點(diǎn)區(qū)別,此外,影響二者推廣的還有其他兩個因素:安全與成本,可稱之為市場因素。與電性能特征鋰電池占優(yōu)不同,在市場因素上則是鉛酸電池占優(yōu)。
 
  1.安全:鉛酸電池大電流放電不易發(fā)生意外,因?yàn)樗休^高的密封性,即使有所意外(比如泄露),其正負(fù)極和鉛酸電解液也不是易燃物。而鋰離子電池的電解液是酯類溶液,易燃且有揮發(fā)性。鋰電池工作原理是鋰離子在正極和負(fù)極質(zhì)檢經(jīng)過隔膜嵌入、嵌出,大電流經(jīng)過會形成鋰枝晶,這兩個因素都是鋰電池燃燒與爆炸的根源。 
 
  2.成本:鉛酸電池所用材料及工作要求低得多,就電動自行車來看,鋰電車光是電池就可能是用鉛酸電池裝配的整個電動車的價值。
 
    在小型家用車市場上,鉛酸電池和鋰電池都在應(yīng)用,因?yàn)榛ビ斜容^優(yōu)勢,鋰電池有電性能和便利優(yōu)勢,而鉛酸電池有安全和成本優(yōu)勢。這兩類電池在其他應(yīng)用上的表現(xiàn)也大抵如此。 
 
    1.標(biāo)稱電壓不同鉛酸電池單體標(biāo)稱電壓:2.0V鋰電單體標(biāo)稱電壓:3.6V;
 
    2.內(nèi)部材料不同鉛酸電池正負(fù)極為氧化鉛、金屬鉛、電解液為濃硫酸鋰電正負(fù)極為鈷酸鋰/磷酸鐵鋰/錳酸鋰、石墨、有機(jī)電解液;
 
     3.能量不同鉛酸電池30WH/KG鋰電池150WH/KG;
 
     4.使用場合不同鉛酸電池:汽車啟動,電動車電池鋰電池:手機(jī),電腦,電動工具,現(xiàn)在也用于電動車電池; 
 
    5.電特性不同鉛酸電池不能大電流放電,壽命短鋰電池可以大電流放電,壽命好。
 
在給鉛酸蓄電池,鎳電池充電時,一直都擔(dān)心電池發(fā)生記憶效應(yīng),而電動自行車鋰電池不帶記憶效應(yīng),可以放心充電而不用擔(dān)心電池之前的充電用電情況。
 
4/6
鋰電池循環(huán)壽命長
 
鋰離子電池以1C倍率進(jìn)行充、放電,其循環(huán)壽命大于等于500次,第500次時的電容量,大于標(biāo)稱銅梁70%。而鉛酸電池即使以0.5放電,以0.15C以充電,其循環(huán)壽命小于等于350次,電容量小于等于60%。
5/6
工作溫度范圍寬
 
電動自行車鋰離子電池可在-25度到55度范圍內(nèi)工作,其電容量可達(dá)標(biāo)稱容量的70%,而鉛酸電池只能在10度到40度范圍內(nèi)工作,在-25度時不能正常工作。
 
6/6
鋰電池充電時間短,綠色環(huán)保
 
由于電動自行車鋰離子電池具有可大電流充電的特性,因此充電時間只要4-5小時,而鉛酸電池則需要8至10小時。無對環(huán)境有害的重金屬鉛,屬于高環(huán)保型的產(chǎn)品。
 
 
注意事項
在使用鋰電池中應(yīng)注意的是,電池放置一段時間后則進(jìn)入休眠狀態(tài),此時容量低于正常值,使用時間亦隨之縮短。

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