鋰離子電池因具有輸出電壓高、能量密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、擱置時(shí)間長(zhǎng)、無記憶效應(yīng)等特點(diǎn)，在手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦、數(shù)碼相機(jī)、電動(dòng)玩具、充電寶等各類電子產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用。不過，由于鋰離子電池的能量密度高、可燃組件多，其火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)也相對(duì)較大。近年來，由于鋰離子電池引發(fā)的火災(zāi)頻繁發(fā)生。多架飛機(jī)如阿聯(lián)酋航空波音777客機(jī)、UPS航空波音747貨機(jī)、日本航空波音787客機(jī)等都因?yàn)殇囯姵仄鸹鸢l(fā)生事故，甚至引發(fā)墜毀。而諸如手機(jī)充電起火、手機(jī)電池爆炸、充電寶起火冒煙等新聞更是屢屢見諸報(bào)端。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球由于類似原因被召回的筆記本電池超過1000萬臺(tái)。

鋰離子電池火災(zāi)的主要起因

 

鋰離子電池主要部件包括正極、負(fù)極、電解液、隔膜、正極引線、負(fù)極引線、安全裝置和電池外殼等，其中大部分材料都屬于可燃材料。鋰離子電池的正負(fù)極間距離極短，正負(fù)極之間的隔膜上出現(xiàn)的任何小的瑕疵都可能形成短路，引起局部高溫，并使得附近位置的正負(fù)極間隔膜相繼分解，發(fā)生連鎖反應(yīng)，最終導(dǎo)致電池起火或者爆炸。

 引發(fā)鋰離子電池內(nèi)部短路常見原因 

 

（一）制造缺陷

鋰離子電池在生產(chǎn)過程中，對(duì)生產(chǎn)工藝要求極高，生產(chǎn)過程中夾雜在隔膜中的微小金屬顆粒、正負(fù)極板裁切過程中有可能出現(xiàn)的毛邊、隔膜在生產(chǎn)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)及裝配過程中形成的薄厚不均、撕裂等缺陷都可能造成電池正負(fù)極間發(fā)生短路。鋰離子電池在裝配完成后還要經(jīng)歷充放電等一系列過程，這些過程都伴隨著震動(dòng)、放熱等物理過程，該過程可能會(huì)使隔膜的缺陷放大，最終引起短路。在目前的技術(shù)條件下，這些缺陷在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中很難被發(fā)現(xiàn)和檢測(cè)出來，而缺陷產(chǎn)品流入市場(chǎng)就將帶來火災(zāi)隱患。那些技術(shù)條件差或非正規(guī)廠家生產(chǎn)的電池質(zhì)量更加難以保障，其引發(fā)火災(zāi)的幾率也更大。

（二）機(jī)械損傷

鋰離子電池及裝配鋰離子電池的產(chǎn)品在運(yùn)輸、存儲(chǔ)、使用等過程中，由于外力作用對(duì)鋰離子電池造成的擠壓、針刺、跌落等機(jī)械性損壞，容易導(dǎo)致電池內(nèi)正負(fù)極直接發(fā)生短路，引發(fā)火災(zāi)。

（三）存放環(huán)境惡劣

鋰離子電池及裝配鋰離子電池的產(chǎn)品如在惡劣環(huán)境如高溫下存放和使用，其隔膜容易受熱分解，形成電池內(nèi)正負(fù)極間短路，引發(fā)火災(zāi)。

（四）過充過放

用戶在使用過程中對(duì)鋰離子電池的過度充電及放電會(huì)使電池內(nèi)金屬結(jié)晶長(zhǎng)大，可能刺穿隔膜，引發(fā)電池內(nèi)部短路，導(dǎo)致熱失控而引發(fā)火災(zāi)。      

 

建    議

 

1、在選購(gòu)鋰離子電池及其相關(guān)產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)認(rèn)真選擇正規(guī)廠家的產(chǎn)品并選用與電池電壓、電流匹配的充電器。

2、在給鋰離子電池及其相關(guān)產(chǎn)品充電時(shí)，應(yīng)根據(jù)使用說明正確充電，避免充電時(shí)間過長(zhǎng)。

3、在保存、移動(dòng)、使用鋰離子電池及其相關(guān)產(chǎn)品中，應(yīng)盡量避免電池受到磕碰、擠壓等強(qiáng)外力作用。

4、應(yīng)避免在高溫等環(huán)境下存放和使用鋰離子電池及其相關(guān)產(chǎn)品。