動力電池出問題怎么辦？車輛運(yùn)行出故障如何處理？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-04-09 08:59
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近年來，全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動、智能、互聯(lián)方向發(fā)展，大數(shù)據(jù)技術(shù)是未來新能源汽車的核心關(guān)鍵技術(shù)之一。隨著大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)升溫，其在新能源汽車領(lǐng)域應(yīng)用的重要性也在進(jìn)一步凸顯。11月23日，以“數(shù)據(jù)·創(chuàng)造·價值”為主題的新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟2018年會在京召開。
會上，《中國新能源汽車大數(shù)據(jù)研究報(bào)告（2018）》（新能源汽車大數(shù)據(jù)藍(lán)皮書）正式發(fā)布。該報(bào)告是基于新能源汽車國家監(jiān)測與管理平臺“百萬級”的實(shí)時監(jiān)管與運(yùn)行數(shù)據(jù)撰寫而成的研究性年度報(bào)告，也是全國首份以新能源汽車實(shí)時監(jiān)測大數(shù)據(jù)為依據(jù)的分析類報(bào)告，2018年首次出版。
據(jù)了解，新能源汽車大數(shù)據(jù)藍(lán)皮書對我國新能源汽車包括乘用車、客車和專用車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、整車運(yùn)行特征、車輛運(yùn)行故障、充電行為特征進(jìn)行了全面分析，并選取國內(nèi)重點(diǎn)城市對國內(nèi)新能源汽車的推廣應(yīng)用情況進(jìn)行了整合梳理。藍(lán)皮書中特別應(yīng)用大數(shù)據(jù)方法對動力電池及系統(tǒng)出現(xiàn)的故障類型等進(jìn)行了分析，并建議整車企業(yè)與動力電池等重要零部件企業(yè)之間開展協(xié)同研發(fā)，建立專用配套體系。
國家工信部裝備工業(yè)司、國家財(cái)政部經(jīng)建司、國家科技部高新司、國家工信部裝備中心等相關(guān)部委主管部門領(lǐng)導(dǎo)，中國工程院院士，行業(yè)知名專家，能源交通、裝備制造、投資等領(lǐng)域相關(guān)負(fù)責(zé)人等出席會議。
據(jù)了解，新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟由北京理工大學(xué)、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司、交通部科學(xué)研究院、長安大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)，以及一汽、長安、上汽、宇通、中車電動、北汽新能源等整車企業(yè)組成。目前，聯(lián)盟成員單位超過200家，其中副理事長單位30家，理事單位36家。
