電動(dòng)車(chē)電池使用壽命不長(zhǎng)，不是質(zhì)量太差就是保養(yǎng)不當(dāng)？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-04-05 13:06
點(diǎn)擊量：次
為什么很多人的電動(dòng)車(chē)電池總是時(shí)間不長(zhǎng)，一兩年就報(bào)廢，主要原因有兩點(diǎn)：
1、電池本身質(zhì)量太差、產(chǎn)品不合格。
2、日常使用習(xí)慣不好、保養(yǎng)不得當(dāng)。
一、電池本身質(zhì)量太差、產(chǎn)品不合格
鉛酸蓄電池行業(yè)內(nèi)向來(lái)魚(yú)龍混雜，各個(gè)品牌的電池質(zhì)量層次不一，無(wú)論是技術(shù)研發(fā)水平還是生產(chǎn)工藝上都存在著巨大的差距，有些甚至毫無(wú)技術(shù)和工藝可言。所以，在選擇電池的時(shí)候一定要選擇康洋黑金電池這樣高品質(zhì)、好口碑的品牌電池。
二、日常使用習(xí)慣不好、保養(yǎng)不得當(dāng)。
很多用戶(hù)對(duì)保養(yǎng)電動(dòng)車(chē)電池的認(rèn)知存在誤區(qū)，甚至存在錯(cuò)誤的使用，這樣怎么能讓電動(dòng)車(chē)電池壽命用得長(zhǎng)呢？以下是小編總結(jié)的幾個(gè)電動(dòng)車(chē)電池使用的禁忌，希望能讓大家了解一下，進(jìn)而避開(kāi)這些誤區(qū)，讓電動(dòng)車(chē)電池的使用壽命達(dá)到它最大的極限。
禁忌一、過(guò)度充電
無(wú)論是哪種類(lèi)型的電動(dòng)車(chē)電池都經(jīng)受不住過(guò)度充電的傷害。經(jīng)常性地過(guò)度充電會(huì)導(dǎo)致電池失水速度加快、影響電解液的分解從而導(dǎo)致電池溫度升高、發(fā)熱嚴(yán)重，降低電池壽命。
正確掌握充電時(shí)間，一般情況蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，用戶(hù)要根據(jù)電池的剩余電量判斷出充電時(shí)間，或者購(gòu)買(mǎi)具有充電保護(hù)的智能充電器。
禁忌二、虧電行駛和存放
電動(dòng)車(chē)一定不能夠虧電行駛，每次將電用到紅燈上方時(shí)務(wù)必要及時(shí)充電，即便是新車(chē)也不能等電量完全用盡后再充電，而如果在行駛途中出現(xiàn)突發(fā)電量不足的狀況，也必須保存剩余電量，改用人力蹬，萬(wàn)萬(wàn)不可為了省事將電池的電量耗盡。長(zhǎng)期虧電會(huì)導(dǎo)致電池極板軟化，最終縮短電池的使用壽命。
蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)，虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重。因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)1-2月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。
禁忌三、超載、上坡不蹬蹬子
電池承載的重量越重，電量消耗也就越大，充放電的次數(shù)就越多，電池的壽命就會(huì)越短。所以在日常使用過(guò)程中建議不要超重，盡量避免三人同載，甚至四人同載的現(xiàn)象，這樣的超重會(huì)嚴(yán)重傷害電動(dòng)車(chē)電池。
另外，在遇到較大坡度上坡時(shí)，最好是借助幾下腳力而不是單純依靠電動(dòng)車(chē)馬力向上，這樣的習(xí)慣對(duì)電動(dòng)車(chē)電池的保養(yǎng)也是大有好處的。
禁忌四、速度時(shí)快時(shí)慢、緊急剎車(chē)
頻繁的急剎車(chē)會(huì)影響到剎車(chē)靈敏度，耗費(fèi)電池容量;車(chē)速不宜過(guò)快，車(chē)速越快，對(duì)電池的損耗越大；所以電動(dòng)車(chē)用戶(hù)在日常行駛過(guò)程中盡量保持在一個(gè)迅速的狀態(tài)。
禁忌五、使用不合格和不匹配的充電器
電池的充電器一定要用和電動(dòng)車(chē)電池型號(hào)相匹配的專(zhuān)用充電器，不要隨意更換充電器。
電動(dòng)車(chē)電池都是有一定的匹配度的，不同的電池充電器匹配度不同，混合使用，輕則導(dǎo)致電池充電不足電影響行駛里程，重則由于電池過(guò)充導(dǎo)致電池鼓脹、影響電池壽命，最嚴(yán)重的可能會(huì)造成短路引發(fā)意外事故。
