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電動(dòng)車?yán)m(xù)航里能力不足?影響電動(dòng)車?yán)m(xù)航的都有哪些主要因素?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-04-02 12:15    點(diǎn)擊量:
1、是動(dòng)力電池的能量密度
 
在相同體積或重量下能量越高,那么它的續(xù)航能力就越長(zhǎng),表現(xiàn)更優(yōu)秀。特斯拉采用的電池與市面上大多數(shù)汽車公司都不一樣。前期的Roadster和Model S采用的是18652型電池,一輛車上大概有7000-8000顆18652電池。
 
 
2、電池管理系統(tǒng)
 
18652電池并不稀奇,它和我們筆記本上使用的電芯里面的電池是一模一樣的。特斯拉的高明之處在于將成千上萬顆的電池組合封裝在一起,而且還能有效安全第一運(yùn)行。這就是所謂的BMS,電池管理系統(tǒng)。
 
特斯拉車型上值得稱贊的其實(shí)是它的那套電池管理系統(tǒng)。電池管理系統(tǒng)主要解決幾個(gè)問題:這么多顆電池,如何協(xié)同工作,如何散熱,如何有效充電,同時(shí)如何延長(zhǎng)使用壽命??梢哉f電池管理系統(tǒng)嚴(yán)重影響電池壽命,輸入輸出,SOC精度。輸入輸出直接影響著電池容量的損耗。電池組其實(shí)我們是可以照搬的(不就是三元鋰電池么),但是特斯拉超高的續(xù)航里程告訴我們,在優(yōu)越的電池管理系統(tǒng)下,續(xù)航里程被加強(qiáng)了。
 
 
3、車身設(shè)計(jì)
 
特斯拉類似于跑車的外形,使特斯拉汽車擁有更流暢的線條,更低的風(fēng)阻系數(shù),節(jié)電能力更為突出。
 
 
4、車身輕量化
 
特斯拉使用大量碳纖維,雖然成本太高了但輕量化了車身,這對(duì)于電動(dòng)車?yán)m(xù)航可是相當(dāng)關(guān)鍵的。而對(duì)于目前的國(guó)產(chǎn)中低端新能源車則無法支撐這樣的成本。

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