在三元軟包電池的道路上，桑頓新能源一直自比為軟包動力電池行業(yè)黑馬。自今年7月三期鋰電項(xiàng)目投產(chǎn)，桑頓新能源劍指“軟包動力電池領(lǐng)導(dǎo)者”的決心愈發(fā)堅(jiān)定。楊曉偉博士表示，桑頓新能源之所以選擇走“三元軟包鋰電池”技術(shù)路線，恰恰是因?yàn)槿洶囯姵卦谕愋碗姵刂袚碛兄錾男阅芎蛢?yōu)勢。

在電池輕量化設(shè)計(jì)上，軟包鋰電池由于鋁塑膜相對鋼殼和鋁殼存在絕對優(yōu)勢，軟包電池的重量較同等容量的鋼殼電池、鋁殼電池輕；較同等規(guī)格尺寸的鋼殼電池、鋁殼電池容量更大，能量密度更高，循環(huán)性能更好；

軟包鋰電池在結(jié)構(gòu)上采用鋁塑膜包裝，一般可通過先鼓氣或者從封口處裂開釋放能量從而避開安全隱患，而金屬殼電芯較容易產(chǎn)生較大的內(nèi)壓發(fā)生爆炸。

軟包鋰電池的內(nèi)阻較小，可以極大的降低電池的自耗電；體積、形狀的靈活多變性，排布方式靈活，可根據(jù)客戶需求定制外形。

軟包鋰電池的循環(huán)壽命比圓柱型、方形鋁殼更長；軟包鋰電池的整車匹配性比圓柱、方形更高。

隨著近幾年新能源乘用車爆發(fā)式增長，軟包電池在新能源汽車上的應(yīng)用比例逐年上升。從動力鋰離子電池外形規(guī)格來看，2017年全球新能源乘用車(top20)以軟包為主，軟包車型銷量占總銷量的37.4%，方形鋁殼電池占總銷量的32.8%。2017年中國新能源乘用車(top20)仍以方形鋁殼電池為主，占總銷量的48.7%，軟包電池稍遜色于方形鋁殼，但是仍然占據(jù)較高的比例，為44.9%。楊曉偉博士認(rèn)為，隨著乘用車市場化進(jìn)程，軟包動力電池將憑借其獨(dú)特的高能量密度優(yōu)勢，其發(fā)展?jié)摿⒈恢饾u釋放。

他指出，新能源汽車的發(fā)展和普及將徹底改變亦步亦趨的追趕模式，實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)“換道超車”，留下環(huán)保紅利，創(chuàng)造新業(yè)態(tài)。鋰電代替燃油不僅僅是汽車驅(qū)動能源的改變，更是對交通的重新定義，帶動儲能技術(shù)進(jìn)步，改善能源結(jié)構(gòu)，這將是我們搶占的又一個(gè)制高點(diǎn)。

在隨后的圓桌論壇討論中，楊曉偉博士受邀與清華大學(xué)汽車研究所所長陳全世教授、國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心副總經(jīng)理鄒廣才、保定長安汽車客車制造有限公司副總經(jīng)理馮鐵林，東風(fēng)汽車股份有限公司新能源事業(yè)部副總工彭建斌就“五年之后汽車主機(jī)廠將‘剩下’幾家”議題展開討論，他從三個(gè)角度出發(fā)簡短地闡述了自己的觀點(diǎn)：

觀點(diǎn)一：造車新勢力在當(dāng)前炙手可熱，在發(fā)展過程中，造車新勢力應(yīng)具備完善的戰(zhàn)略體系、人才隊(duì)伍體系、生產(chǎn)制造體系以及服務(wù)和運(yùn)營體系等等。如果人才隊(duì)伍和生產(chǎn)制造體系不具備，新勢力前途坎坷。

觀點(diǎn)二：新勢力造車企業(yè)的成功與否將在傳統(tǒng)車企的生態(tài)圈中引發(fā)震動，一旦誕生優(yōu)勝者，造車新勢力的優(yōu)勢將迅速擴(kuò)大，但多數(shù)造車新勢力將面臨巨大的挑戰(zhàn)和危機(jī)。

觀點(diǎn)三：在新能源汽車和傳統(tǒng)汽車角逐的市場競爭中，傳統(tǒng)車企將在大浪淘沙中遭到殘酷的考驗(yàn)，而隨著整車局勢洗牌，新勢力造車企業(yè)將融合國內(nèi)外傳統(tǒng)車企強(qiáng)大的人才隊(duì)伍，整個(gè)產(chǎn)能、工廠、產(chǎn)線以及運(yùn)營體系服從國際化最優(yōu)新老造車勢力規(guī)則；同時(shí)在資本運(yùn)作和市場運(yùn)行方面，新勢力整車企業(yè)具備扎實(shí)的基礎(chǔ)和超前的思維，因?yàn)樾履茉雌嚥粌H僅要制造出來，更要運(yùn)營推廣服務(wù)廣大消費(fèi)者。

楊曉偉博士認(rèn)為，目前海外整車企業(yè)已具備不俗的實(shí)力，國內(nèi)整車企業(yè)正在崛起。多數(shù)具有互聯(lián)網(wǎng)IP特征的新興造車勢力將成為傳統(tǒng)汽車的IT，或者智能網(wǎng)聯(lián)的事業(yè)部。

如今，汽車產(chǎn)業(yè)正向著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展。汽車電動化，是智能、網(wǎng)聯(lián)、共享的天然優(yōu)勢所在。國家主席習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，汽車行業(yè)是市場很大、技術(shù)含量和管理精細(xì)化程度很高的行業(yè)，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。桑頓新能源將深入貫徹習(xí)近平主席的指導(dǎo)思想，加大研發(fā)力度，認(rèn)真研究市場，在政策大力扶持的背景下，堅(jiān)定三元軟包電池技術(shù)路線不動搖，讓三元軟包電池在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中成為一個(gè)強(qiáng)勁的增長點(diǎn)。