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電動(dòng)車路邊快速充電能用嗎?真的會(huì)導(dǎo)致電池壽命越來(lái)越短嗎?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-04-01 19:08    點(diǎn)擊量:
如今,電動(dòng)車已經(jīng)成為大部分人出行的選擇
方便、快捷特點(diǎn)為人們出行提供了便利
 
然而,在冬季寒冷天氣下,電動(dòng)車?yán)m(xù)航急劇下降,說(shuō)不定什么時(shí)候就在路上罷工了。
 
萬(wàn)一出現(xiàn)這樣情況,大家第一時(shí)間想求助誰(shuí)?
對(duì)了,就是快速充電站。
 
街邊電動(dòng)車維修店,甚至沿街商鋪、小超市門口都有這樣類似的快充設(shè)備,投幣一元,充電十分鐘,為一些在路上因車子沒(méi)電而拋錨的車手解了燃眉之急。
 
江湖傳言
然而,有人反映,這種充電方式雖然解決了一時(shí)用電之需,卻也會(huì)使電池受到傷害,影響到電池的使用壽命,導(dǎo)致車子續(xù)航越來(lái)越短。
 
小編1.jpg
不懂就問(wèn)的小編
 
果真如此?經(jīng)常使用快速充電站真的會(huì)影響到電池的使用壽命嗎?
為了解開疑云,小編查閱了相關(guān)資料,并請(qǐng)教了電池維修技術(shù)人員,結(jié)果得到的答案是肯定的!
 
 
往這看
大多數(shù)快速充電站,其工作電流一般在7~10A左右,
是一般原廠充電器的3~5倍,
現(xiàn)在的電動(dòng)車大都是鉛酸電池,過(guò)量壓力會(huì)對(duì)鉛酸電池造成不可逆的影響,嚴(yán)重影響使用壽命。
 
 
過(guò)量快充的危害
 
1
如果長(zhǎng)時(shí)間的采用快速大電流充電,電池內(nèi)部生成大量氫氣和氧氣,同時(shí)產(chǎn)生過(guò)多熱量使電池充鼓變形,影響電池性能。
 
2
快速充電是利用高壓大電流脈沖充電,所以會(huì)加速電池極板的老化速度,使電池提前報(bào)廢!
 
3
高電壓大電流容易使電池內(nèi)部短路,引發(fā)電動(dòng)車自燃,甚至引起嚴(yán)重火災(zāi)。
 
 
因此,經(jīng)常進(jìn)行快充,無(wú)異于飲鴆止渴。需要經(jīng)常騎行電動(dòng)車的人們出門前,一定要為自已的電動(dòng)車充滿電。
 
 
那么,問(wèn)題來(lái)了。如果偶爾路上救急使用一次,僅僅是投幣一元兩元,充個(gè)十分二十分鐘,對(duì)電池也有那么大的傷害嗎?
 
專業(yè)廠家技術(shù)員
偶爾使用快充,短時(shí)間充電,對(duì)電池的傷害很小,甚至還會(huì)對(duì)電池的修復(fù)有一定的作用!
電動(dòng)車專業(yè)人員3.jpg
 
原來(lái)如此
電池在使用過(guò)程中,因過(guò)量放電或長(zhǎng)期充電不足,使極板上的活性物質(zhì)逐漸轉(zhuǎn)變成晶粒粗大、質(zhì)地堅(jiān)硬的硫酸鉛,阻塞極板表面微孔,阻礙電解液滲透和電流傳導(dǎo),簡(jiǎn)言之就是電池內(nèi)部活力降低,電池充放性能急劇下降。
 
 
因此,偶爾使用一次快速大電流充電,可以重新激活電池內(nèi)部活性物質(zhì),反而還會(huì)增加電池的使用壽命。
 
回到開始的話題,路邊的快速充電器,到底能不能用?
答案就很清楚了:偶爾用一次救救急,并沒(méi)有什么問(wèn)題,相反還能增加電池使用壽命,但是長(zhǎng)時(shí)間使用,或者經(jīng)常使用,就要不得了!

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