新國(guó)標(biāo)后,鋰電池將成為廣大電動(dòng)車(chē)企業(yè)選擇的方向,一旦鋰電池被大面積應(yīng)用于電動(dòng)車(chē),那么其技術(shù)、安全是否真的能夠滿足當(dāng)下的市場(chǎng)需求?鋰電池真能代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鉛酸電池?
鋰電池失效
1、電池本身發(fā)生化學(xué)變化,其中主要是電池內(nèi)在分子原子等發(fā)生內(nèi)在的變化,所以在
鋰電池的生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,需要較高的工藝和科技水平。此外在運(yùn)輸和使用環(huán)節(jié)中腐蝕、高溫燃燒、等多種情況也會(huì)促使鋰電池發(fā)生化學(xué)變化,最終導(dǎo)致鋰電池失效
2、電池外部物理原因?qū)е落囯姵厥?,主要包括撞擊、針刺、人為破壞等外部因素,通過(guò)物理方式導(dǎo)致鋰電池失效。
鋰電池推廣為何進(jìn)度緩慢?
最大的問(wèn)題還是“安全”!
1、短路會(huì)導(dǎo)致爆炸,密閉的內(nèi)部短路,可以短時(shí)間讓電池產(chǎn)生高溫并讓內(nèi)部的液體以及少量的蒸汽膨脹新城大量氣體,來(lái)不及從泄氣閥中排除從而短時(shí)間形成高溫高壓,從而爆炸就發(fā)生了。
2、某些劣質(zhì)小廠生產(chǎn)的鋰電池,也會(huì)導(dǎo)致爆炸。劣質(zhì)鋰電池生產(chǎn)廠商在涂布,卷繞過(guò)程中生產(chǎn)潔凈度和干燥度不夠,讓太多水分和雜質(zhì)進(jìn)入電池,從而導(dǎo)致爆炸。
3、電解液不合格也會(huì)導(dǎo)致爆炸。
鋰電池使用的電解液不合格在一定條件下分解水分而導(dǎo)致爆炸。
4、粘結(jié)劑不合格,也會(huì)導(dǎo)致鋰電池爆炸。粘結(jié)劑不合格,產(chǎn)生掉粉,形成毛刺造成隔膜穿刺,內(nèi)部短路,最后導(dǎo)致鋰電池爆炸。
5、過(guò)充產(chǎn)生的熱失控,鋰電池一旦過(guò)充,電壓會(huì)快速上升,最后導(dǎo)致爆炸。
鋰電池優(yōu)勢(shì)
與鉛酸電池相比較,鋰電池能量密度高、壽命長(zhǎng)、體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn),具有一定的市場(chǎng)。
電池安全延伸閱讀
電動(dòng)車(chē)電池爆炸、充電著火等事件頻頻發(fā)生,這對(duì)電動(dòng)車(chē)的質(zhì)量提出了更高要求。
特別是電池與充電器為代表的配件,在追求新技術(shù)、新材料的同時(shí),必須嚴(yán)把質(zhì)量管,不能一邊提高價(jià)格一邊降低產(chǎn)品品質(zhì),忽視消費(fèi)者的生命安全。
對(duì)于消費(fèi)者而言,一定要從正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē),切忌貪一時(shí)便宜,購(gòu)買(mǎi)低價(jià)低質(zhì)拼裝的電動(dòng)車(chē),同時(shí)一定要注意充電安全。