電動車鉛酸電池換成鋰電池究竟要不要換控制器呢？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-04-01 12:45
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酸電池直流電壓U1=U2鋰電池直流電壓的情況下，控制器不需要更換，可以放心使用。
一，原因如下：
1，電動車控制器接受的電源是直流電源，原來有鉛酸電池提供，現(xiàn)在由同電壓的鋰電池提供，均為控制器的額定電壓，所以不需要更換控制器。
2，如果鋰電池的電源電壓U1和原來的鉛酸電池的電壓U2不同時，這個時候需要更換控制器電壓，并且還需要考慮電動機，照明燈等其他設(shè)備是否和電壓配套。
二，鉛酸電池和鋰電池對比。
1、鋰電池類比鉛酸電池的優(yōu)點：
（1）鋰電池的平均電壓高。
（2）鋰電池的能量密度高。
（3）鋰電池輕巧，攜帶方便。
（4）鋰電池受用壽命相對要長很多。
（5）鋰電池高低溫適應(yīng)性很強，受溫度影響因素較小。
（6）相對而言，鋰電池更加綠色環(huán)保。
2、鋰電池類比于鉛酸電池的缺點。
（1）安全穩(wěn)定性相對而言比較差，新聞上面說發(fā)生過爆炸。
（2）鋰電池不能大電流放電，存在安全隱患。
（3）成本高，生產(chǎn)要求條件高。
3、鉛酸電池類比鋰電池的優(yōu)點：
（1）價格相對便宜，大眾接受。
（2）高倍率放電性能良好。
（3）適合于浮充電反應(yīng)，使用壽命也還可以。
（4）鉛酸電池回收價格高，相對容易很多。
4、鉛酸電池類比于鋰電池的缺點。
（1）重金屬容易造成環(huán)境污染。
（2）鉛酸電池能量密度低。
（3）鉛酸電池使用壽命不及鋰電池。做為一名普通的消費者，我之前用的電動車是鉛酸電池的。家里住在6層，每次充電對我來說都是一場惡夢!拿著35斤重的電池上樓真的要歇好幾次，斷斷續(xù)續(xù)的爬上樓！不僅耽誤時間還腰酸背痛，對于三十幾歲的我來說都很吃力更不要再說四十歲以上的人了。而且使用一年后充滿電的情況下也只能跑20公里左右，上班需要兩天充一回電，別提多麻煩了?，F(xiàn)在我家搬到電梯樓里原以為會省力氣不用把電池拿下來可以直接推車乘電梯回家里充電，可是發(fā)現(xiàn)好多和我想法一樣的鄰居都在這樣做，電梯里可裝不下這么多人！下班回家可以等，上班可就等不起了，遲到是要罰款的！孩子15歲了，偶爾騎一次車，把車支起來都很費勁。
現(xiàn)在好了，我終于把鉛酸換鋰電池了。第一次拿起電池很意外也很驚喜，真的輕多了，6斤和35斤比起來是什么概念??？現(xiàn)在的鋰電價格對于我這樣的打工一族來說也完全可以接受，并且感覺整輛車都是輕的，孩子也覺得輕，充滿電后可行駛40公里以上，真的省了很多麻煩事。換鋰電后行騎方便，拿回家充電方便，即使現(xiàn)在已經(jīng)到了冬天，氣溫低了，還可以行駛35公里以上！
