動力電池市場伴隨新能源汽車行業(yè)的火熱持續(xù)給力中，與此相比，另一片鋰電池市場——無人機(jī)也極度惹人關(guān)注。今年1月29日，國家中央一號文件提出“加快研發(fā)高端農(nóng)機(jī)裝備及關(guān)鍵核心零部件”，有人認(rèn)為植保無人機(jī)將成為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化前景最被看好的高端設(shè)備。

 

　　據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示，2015年全球民用無人機(jī)銷售57萬架左右，市場規(guī)模達(dá)到7億美元，預(yù)計2016年將增長48%左右，達(dá)到84萬架，市場規(guī)模7.65億美元；到2018年，預(yù)計全球民用無人機(jī)市場規(guī)模將會攀升到10億美元以上。

 

　　具體而言，目前用于航拍、航模以及玩具類的無人機(jī)市場最大。一位無人機(jī)鋰電池供應(yīng)商說：“無人機(jī)市場一直很受關(guān)注，但植保無人機(jī)很細(xì)分，市場很小。如今進(jìn)入8月份，無人機(jī)廠商會更謹(jǐn)慎。”

 

　　高工鋰電網(wǎng)了解到，目前植保無人機(jī)配備的均為鋰電池。這一市場現(xiàn)狀如何，所匹配的鋰電池需要滿足哪些性能，植保無人機(jī)是否進(jìn)入國家政策補(bǔ)貼范圍，本文將從以上角度解讀當(dāng)前植保無人機(jī)的鋰電池市場。

無人機(jī)鋰電池供應(yīng)商各抒己見

 

　　無人機(jī)分為軍用和民用兩種，其中民用無人機(jī)又包括專用級、消費(fèi)級無人機(jī)。植保無人機(jī)屬于專用級無人機(jī)下的一個細(xì)數(shù)分支，主要用于農(nóng)業(yè)灌溉、農(nóng)藥噴灑。對于這塊細(xì)分市場蛋糕到底有多大，高工鋰電網(wǎng)咨詢了多家無人機(jī)鋰電池供應(yīng)商。

 

　　從反饋的信息來看，鋰電池供應(yīng)商各有不同意見。有的人認(rèn)為植保無人機(jī)市場占有率至多在2%-3%，有人預(yù)估在10%，最樂觀的供應(yīng)商表示可以達(dá)到30%。為什么數(shù)據(jù)相差如此之大?高工鋰電網(wǎng)歸納原因如下：

 

　　一是保守者認(rèn)為，植保無人機(jī)用于農(nóng)業(yè)，受季節(jié)影響很大。譬如目前即將進(jìn)入8月份的農(nóng)作物收割期，無人機(jī)企業(yè)在植保無人機(jī)布局上會比較謹(jǐn)慎而且農(nóng)業(yè)用無人機(jī)的市場畢竟有限，植保無人機(jī)的市場份額不會很大。

 

　　二是樂觀者認(rèn)為，國內(nèi)已經(jīng)有不少地方政府出臺相關(guān)政策扶持推廣植保無人機(jī)，得益于此，植保無人機(jī)市場占有率將提升。

 

　　珠海漢格電池有限公司董事長胡常青介紹，與前幾年相比，公司植保無人機(jī)鋰電池的市場約增長了5倍，受政策影響，未來還會有所變化。

 

　　一名寧德新能源科技有限公司(ATL)人士表示，當(dāng)下植保無人機(jī)的市場率并不高，所需鋰電池量也很小，自己比較看好兩三年后的這塊市場。

 

植保用鋰電池性能要求如何

 

　　與鋰電池在新能源汽車、可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域應(yīng)用不同的是，植保無人機(jī)的重量設(shè)計很大程度上決定著無人機(jī)的續(xù)航能力。而長時間噴灑、作業(yè)面積廣等特點(diǎn)也要求植保無人機(jī)擁有好的續(xù)航能力和載重量。

 

　　植保無人機(jī)設(shè)計之初，不僅要考慮自身機(jī)重，還要充分計算好匹配的鋰電池重量。多家鋰電池供應(yīng)商表示，無人機(jī)企業(yè)的機(jī)型重量不一樣，鋰電池的續(xù)航能力也會有差異，一般而言，兩者呈負(fù)相關(guān)的變化情況，且單次持航時間的最低門檻在20分鐘。

 

　　杭州澳賽斯實(shí)業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人闕靈興透露，按照客戶單機(jī)載重20升水來計，公司提供的鋰電池續(xù)航能力可達(dá)30分鐘。深圳市海盈科技有限公司副總經(jīng)理許安旭表示，公司鋰電池單次續(xù)航最長可達(dá)到40分鐘。

 

　　多家鋰電池供應(yīng)商表示，應(yīng)用于無人機(jī)上的鋰電池多為高倍率軟包鋰電池，軟包這種形式安全性較好，不易起火。

 

　　高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)分析師也認(rèn)為，無人機(jī)上的鋰電池為高倍率型，因?yàn)殁捤徜嚹芰棵芏雀?、輕量化、形態(tài)隨意，目前主要使用軟包電池為主。

 

　　西安瑟福能源科技有限公司深圳辦銷售總監(jiān)余修能介紹，無人機(jī)用鋰電池需要經(jīng)過一系列國家的電池安全認(rèn)證，比如過充、過放、起火等測試試驗(yàn)才能適用。

 

　　許安旭表示，應(yīng)用于植保無人機(jī)上的鋰電池必須保證輕量化，其次電池容量盡量要大，以保證設(shè)備的續(xù)航能力。

植保無人機(jī)未入國家補(bǔ)貼項目

 

　　據(jù)高工鋰電網(wǎng)了解，國家并沒有明文規(guī)定將植保無人機(jī)納入補(bǔ)貼范圍，但鼓勵加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)，目前只有部分地方省市出臺了有關(guān)細(xì)則。

 

　　2016年1月29日，中央一號文件《中共中央國務(wù)院關(guān)于落實(shí)發(fā)展新理念加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化 實(shí)現(xiàn)全面小康目標(biāo)的若干意見》頒布，其中包括:加快研發(fā)高端農(nóng)機(jī)裝備及關(guān)鍵核心零部件，提升主要農(nóng)作物生產(chǎn)全程機(jī)械化水平，推進(jìn)林業(yè)裝備現(xiàn)代化。

 

　　國家首次提出加強(qiáng)農(nóng)用航空建設(shè)在2014年年初。為鼓勵無人機(jī)推廣應(yīng)用，2015年部分省市已經(jīng)將無人機(jī)納入補(bǔ)貼范圍，包括河南省制定的《河南省農(nóng)用航空器購置補(bǔ)貼試點(diǎn)方案》，選擇農(nóng)用航空器作為農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品補(bǔ)貼試點(diǎn)產(chǎn)品;福建省農(nóng)業(yè)廳農(nóng)業(yè)機(jī)械化管理處發(fā)布“2015年福建省農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼產(chǎn)品已歸檔公示”，多款無人機(jī)列入其中；湖北安陸市農(nóng)業(yè)局發(fā)布公告：孝感市人民政府撥付專項資金，用于對購置農(nóng)用植保無人機(jī)進(jìn)行專項補(bǔ)貼。