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行業(yè)資訊

新能源汽車的電池種類繁多,該如何選?

來源:寶鄂實業(yè)    2019-03-30 20:24    點擊量:
我國目前正在大力發(fā)展新能源汽車,在補貼及限牌政策(北京為例)的支持下,使得新能源汽車,成為了購車族的最佳選擇,對于新能源汽車,電池才是最重要的。但是大部分消費者只關(guān)心電動車的續(xù)航能力,從而忽略了電動車的核心動力“電池”。
一、鈷酸鋰電池
 
鈷酸鋰電池,是電子產(chǎn)品中比較常見的電池,常用于筆記本電腦電池,作為電芯使用。
 
優(yōu)勢:生產(chǎn)技術(shù)成熟,能量比高,能量比大約是磷酸鐵鋰電池的兩倍。
 
劣勢:高溫狀態(tài)下,穩(wěn)定性相比鎳鈷錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池稍差。
 
代表車型有:特斯拉MODEL S
 
 
二、磷酸鐵鋰電池
 
酸磷鐵鋰電池,是用酸磷鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。(鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料和磷酸鐵鋰等)
 
優(yōu)勢:穩(wěn)定性是目前車用鋰電池中最好的。
 
劣勢:能量密度較三元鋰電池、鈷酸鋰電池仍有不小的差距。還有就是當溫度低于-5℃的時候,充電效率有所降低。以及在溫度過低的情況下,會影響電池的電容。磷酸鐵鋰電池應(yīng)用的車型,不適合在北方行駛,尤其是東北等極寒地帶,因為那里冬天的溫度實在是太低了,會影響磷酸鐵鋰電池的使用壽命。
 
代表車型有:比亞迪e6、比亞迪秦、比亞迪唐等。
 
 
三、鎳氫電池
 
鎳氫電池,是由氫離子和金屬鎳合成的。
 
優(yōu)勢:電池能量儲備大,重量更輕,使用壽命更長,并且對環(huán)境無污染。
 
劣勢:制造成本太高,性能方面比“鋰電池”差。
 
代表車型有:豐田prius、福特汽車Ford Escape、雪佛蘭Chevroiet Malibu等。
 
 
四、三元鋰電池
 
三元鋰電池,是指正極材料為鋰鎳鈷錳三元正極材料的鋰電池。
 
優(yōu)勢:相對于鈷酸鋰電池,三元鋰電池安全性更高。更適合未來新能源汽車電池的發(fā)展趨勢,適合北方天氣,低溫時電池更加穩(wěn)定。
 
劣勢:電壓太低,能量密度介于磷酸鐵鋰電池和鈷酸鋰電池之間。
 
代表車型有:北汽新能源EV200、北汽新能源EU260、特斯拉Model 3等。
 
 
石墨烯電池
 
石墨烯電池又稱黑金子:就是鋰電池內(nèi)添加石墨烯,從而開發(fā)出的一種新能源電池。石墨烯電池一般用于航空航天等方面。
 
優(yōu)勢:這種新能源電池可把數(shù)小時的充電時間壓縮至不到一分鐘。由于鋰電池內(nèi)添加了石墨烯,可以幫助鋰電池降低產(chǎn)能時的熱量,達到減少能量損失的目的,避免了大量能量被浪費,減少了熱量對電池的損害,提高了電池的使用壽命。
 
劣勢:成本太過昂貴,大約2000人民幣/克,目前無法大規(guī)模應(yīng)用。
 
代表車型:暫無
 
總結(jié):一旦石墨烯電池應(yīng)用到新能源汽車上,對于整個汽車行業(yè)將會是顛覆性的改變。我相信,隨著科學(xué)家們不斷的努力,終有一天,很多高性能電池,如超級電容電池、生物電池等,都會應(yīng)用到新能源汽車上。

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