說到電動車，其實(shí)現(xiàn)在用的人也不少了，大概最讓人頭痛的就是，在外面使用的時(shí)候，電動車突然沒電。這真的太讓人尷尬了，開不到家也算了，還得推著走。不過好在近幾年，這里也開始修建了電動車充電站，使得電動車稍微在長時(shí)間的行駛下也得到了一些保障。電動車電瓶是用完在充還是隨用隨充，電動車目前使用的電池多為鋰電池或者鉛酸電池，它的使用年限是5年左右，可要是用電不到位，沒有保護(hù)好電瓶的話，它的使用壽命會更短一點(diǎn)，大約一兩年的時(shí)間，它的續(xù)航能力就不行，就要換新電瓶。

 

 

錯(cuò)誤的充電方式就會導(dǎo)致電動車電池提前老化，那就得注重平時(shí)的保養(yǎng)。修車師傅表示，如果把電量用完再充電的話，電瓶會受到損害的，從而導(dǎo)致電瓶的使用時(shí)間逐漸減少，這樣子就必須要重新買新電瓶，用來替換舊電瓶，當(dāng)然更換電瓶的費(fèi)用還是很貴的，有換電瓶的費(fèi)用都可以買一個(gè)新車了。還有經(jīng)常性地充電，也會使電瓶內(nèi)的電流量變得比較不正常，畢竟電瓶的充電與放電次數(shù)是有限度的。這樣子一直隨時(shí)隨地充，也是會減少電瓶的使用時(shí)間，所以說每次一使用前就充一次電也是不可取的。

 

 

每當(dāng)使用電動車行駛后或者行駛時(shí)，電動車的電量只有百分之三十，就可以給自己的電動車充電。為什么要選在電動車的電量只有百分之三十的時(shí)候給它充電呢？因?yàn)檫@樣不至于讓電瓶過度消耗電量，空虛電池容量，同時(shí)也不至于讓電池因?yàn)檫^度充電而使電瓶產(chǎn)生外漏的情況，并且在充電的時(shí)候，要避免使用快速充電樁充電，長期用快充會導(dǎo)致電池內(nèi)部物質(zhì)損壞。

 

 

重點(diǎn)來了，正確的充電順序需要先插電瓶那端的插頭，然后接通電源插頭。而充完之后，就需要反過來操作了，先斷開電源，然后拔電瓶端插頭。還有一點(diǎn)需要注意的就是，當(dāng)它顯示充滿電量之后，需要再充半個(gè)小時(shí)，這樣才是真正地充滿。其實(shí)，隨用隨充和勤充電還是有區(qū)別的，隨用隨充指的是騎一次車充一次電，而勤充電是指電動車開始出現(xiàn)電量不足時(shí)及時(shí)充電。因此，勤充電對電池是有一定好處的。天氣冷的時(shí)候很多人都選擇開車出行，把電動車放置在家里不用，但是車主們卻不知道，如果電車是處于一個(gè)虧電的狀態(tài)存放，對電瓶的傷害是很大的！小編查閱資料得知，當(dāng)電瓶虧電時(shí)，內(nèi)部會出現(xiàn)一些結(jié)晶，這些結(jié)晶是硫酸鹽化后的物質(zhì)，它們依附在極板上會導(dǎo)致電瓶不耐用！所以小編建議大家，如果長時(shí)間不騎行電動車，也一定要記得定期給電動車充電，保持電動車電瓶的活性！

 

 

二、電動車充電方式錯(cuò)誤

 

關(guān)于電動車充電的方式，每個(gè)人都有不同的理解，有的車主認(rèn)為電動車最好隨用隨充，但有的車主認(rèn)為，電動車電量用完之后再充！小編查閱資料得知，電動車正確的充電方式就是要適可而止，當(dāng)電動車電量充足時(shí)要及時(shí)斷電，防止電動車電瓶出現(xiàn)過充現(xiàn)象，因?yàn)檫@種操作會讓電瓶過熱缺水，加速電瓶的老化！即便是隨用隨充，也不要太過頻繁哦！