1、修復(fù)UPS電池的意義

 

從生產(chǎn)電池的容量來說，UPS電池的使用量不小于電動自行車電池的用量，所以修復(fù)UPS電池的潛在市場極為廣闊。而具備修復(fù)電動自行車電池的條件，多數(shù)是可以具備修復(fù)UPS電池的能力的。這對于具備了修復(fù)電動自行車電池能力的網(wǎng)友來說，開辟新的產(chǎn)業(yè)增值的條件已經(jīng)具備了。為了改善具備修復(fù)電動自行車電池網(wǎng)友的經(jīng)濟(jì)效益，我支持網(wǎng)友開展這些修復(fù)業(yè)務(wù)。

 

2、UPS電池與電動自行車電池的區(qū)別

 

UPS電池是一種淺循環(huán)的電池，工作狀態(tài)也不相同。例如，UPS電池一般都是采用厚的板柵，電池極板數(shù)也少于電動車電池的極板數(shù)。硫酸比重也是低的，以減少腐蝕和硫化對電池壽命的影響。電池常年工作在浮充狀態(tài)，電池相對硫化比較嚴(yán)重。電池的正極板軟化情況不嚴(yán)重（浙江、江蘇、上海這樣缺電的城市除外）。UPS電池的深循環(huán)放電次數(shù)很少，一般也就是80次。對于頻繁斷電使用的UPS電池，會發(fā)現(xiàn)其正極板也有軟化的，這樣的電池很難修復(fù)。

 

3、修復(fù)方法檢測

 

首先檢測電池在UPS上面的工作狀態(tài)，詳細(xì)記錄每個電池的浮充電壓。其主要經(jīng)驗是，電池應(yīng)該處于每個單格電壓為2.25V，也就是12V電池的電壓應(yīng)該是嚴(yán)格的13.5V。如果低于這個電壓，就要懷疑電池是否有欠充電的現(xiàn)象，如果電池電壓高于這個電壓，就要懷疑電池是否有失水的現(xiàn)象。而安裝這樣的要求，觀察UPS的總電壓。如果是采用48V電池串聯(lián)的，安裝單格電池電壓2.25V計算，就應(yīng)該是54V。低于這個電壓，電池欠充電，高于這個電壓，電池要失水。如果您了解電子技術(shù)，應(yīng)該把UPS的浮充電壓調(diào)整到這個電壓。我在檢測UPS的時候，看到不少的UPS的充電器工作非常不正常。

 

然后對電池進(jìn)行充放電，檢測電池的容量。注意，充電好采用2.4V/單格 、0.1C～0.25C的限流來充電。電池充電在進(jìn)入恒壓以后再達(dá)到0.01C電流的時候，充電結(jié)束。然后對電池按照0.1C～0.25C左右的電流放電，在電池電壓達(dá)到的時候，放電結(jié)束，記錄放電時間，計算電池容量。

 

——對于電壓高的電池，按照我以前發(fā)的帖子對電池進(jìn)行補(bǔ)水，對于電壓低的電池，可以不補(bǔ)水，直接進(jìn)入脈沖修復(fù)硫化。補(bǔ)水以后的電池也要進(jìn)行脈沖修復(fù)硫化。由于UPS電池的硫化比較嚴(yán)重，一般的修復(fù)時間都大于3天。每隔3天，進(jìn)行一次充放電檢測電池容量。如果電池容量不上升或者上升，都要繼續(xù)修復(fù)。一直到發(fā)現(xiàn)電池上升以后不再上升了，這時候電池修復(fù)就結(jié)束。并且記錄電池的容量。這里需要補(bǔ)充的是，每次對電池進(jìn)行放電測試容量以后，一定要及時充電以后再保存或者繼續(xù)修復(fù)電池。否則電池會迅12小時以后速硫化的。

 

配組。

 

對修復(fù)好的電池，保存1天，測量其開路電壓。按照電池的開路電壓和電池的容量進(jìn)行配組。要求電池的開路電壓誤差不大于0.03V，電池的容量差不大于10％。這樣，需要剔出一部分容量和電壓偏差大的電池。也要剔出電壓偏差大的電池。還有剔出容量低于70％標(biāo)稱容量的電池。

 

 

UPS系統(tǒng)調(diào)試工程師主要準(zhǔn)備測量儀表包括：接地電阻測試儀，紅外測溫儀，電能質(zhì)量分析儀，萬用表，許電池內(nèi)阻測量儀等。

 

電能質(zhì)量分析儀主要用于測量UPS的所以電氣參數(shù)，紅外測量儀主要用于測量電路連接點(diǎn)，電池外接點(diǎn)，開關(guān)柜中斷，以及各連接器件的工作溫度。蓄電池內(nèi)阻測量儀，測量UPS所配置的蓄電池的內(nèi)阻，并由此判斷蓄電池的好壞。

 

UPS系統(tǒng)動態(tài)檢查

 

1、UPS帶滿載測試檢查：確定UPS設(shè)備運(yùn)行正常，負(fù)載連接線安裝是否正確，測試設(shè)備和檢測儀表是否連接正確；

 

2、UPS負(fù)載過載測試檢查：負(fù)載超過額定負(fù)載時設(shè)備是否告警，負(fù)載超過逆變帶載能力時，系統(tǒng)是否切旁路；

 

3、UPS負(fù)載切換測試檢查：根據(jù)負(fù)載切換測試要求調(diào)整UPS帶載量的大小，一般測試負(fù)載量為：；

 

4、負(fù)載切換過程中測量UPS輸出電壓值，電流值，相位值等技術(shù)參數(shù)；

 

5、UPS并聯(lián)運(yùn)行測試檢查：并聯(lián)系統(tǒng)帶載量及負(fù)載均分情況，并機(jī)系統(tǒng)切換旁路測試，系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)、警報功能、電池放電等測試.

 

蓄電池系統(tǒng)檢查

 

1、電池外觀檢查：電池及電池柜外觀完好，線纜連接牢固，接線端子緊固牢固，電池及電池柜內(nèi)部無漏液痕跡；

 

2、電池系統(tǒng)開關(guān)和配線檢查：電池組開關(guān)選擇正確，整定值設(shè)置合理；

 

3、電池內(nèi)阻測試檢查：對每只電池進(jìn)行內(nèi)阻測試，記錄電池內(nèi)阻阻值，通過分析比較確定內(nèi)阻無異常電池；