關于18650電芯常見漏液生銹的原因分析
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-28 10:44
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以下字母含義：
A、PP與鋼殼壁 B、PP與帽蓋組件 C、D 、F、鋼殼與帽蓋組件 E、帽蓋內部組件。
一、漏液類型匯總
1.黑色物質 2、黃色銹跡 3、白色結晶 4、綠色銹跡
EDS分析：黑色物質以碳、氧元素為主，混合電解液、鐵及鎳。
黃色銹跡含有鐵及微量電解液成分。
白色結晶主要成分含量為：電解液、鋁及微量鐵。
具體形成過程：
黃色物質：電解液滲出腐蝕面墊導致電芯短路所致。
黃色銹跡：殼口滲液導致鋼殼銹蝕。
白色結晶：封口不良導致電解液從帽蓋內部滲漏。
漏液原因分析：
1、黑色物質：鋼殼與帽蓋PP間隙A處注液時殘留電解液因外部環(huán)境或內部溫度發(fā)生變化后，電解液沿C渠道滲出后侵潤面墊使正負極短路，電解面墊后產生黑色物質。
2、黃色銹跡：封口不嚴或電芯內部發(fā)生變化（溫度升高、內壓過大）導致電芯內部電解液沿渠道F經B向外滲漏，滲漏至D使電芯正負極發(fā)生微短路，導致鋼殼與頂蓋發(fā)生銹蝕。
3、白色結晶：電芯封口不嚴或內部發(fā)生變化(溫度升高、內壓過大)導致內部電解液沿渠道F經B向外滲漏，由E處滲漏至CID上表面，在CID表面結晶，從而產生白色結晶體。
4、綠色銹跡：封口不嚴導致電芯內部電解液沿渠道F經B向外滲漏，滲漏至D使電芯正負極發(fā)生微短路，或只是由于電解液滲出導致鋼殼與頂蓋表面鍍鎳層發(fā)生銹蝕，從而產生綠色銹跡。
1、檢查電池的外殼，很多時候因為電池安裝不合理、車架電池盒有焊渣和車架底盤低導致的磕碰等原因，造成外殼損壞.
2、取開蓋板查看安全閥周圍有無滲酸漏液痕跡，再打開安全閥檢查電池內部有無流動的電解液。
3、在前兩步都沒有異常的情況下,需要進行氣密性測試，即在水中加壓充氣，查看是否有氣泡，如果有則說明有遺漏現象，沒有則說明正常。
4、在充電的時候，需要觀察是否有流動電解液，如果有將其抽出。
一旦找到滲漏地方后用小刀把周圍清理干凈，用電瓶專用膠水把漏液口粘牢。之所以出現電池漏液與電池本身的質量有很大的關系，因此用戶在購買過程中一定要認準正品高質量電池。
