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電動(dòng)車電池究竟是鋰子電池好,還是普通的好呢?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-03-26 08:14    點(diǎn)擊量:
普通電池應(yīng)該說(shuō)的是鉛酸蓄電池。題主問(wèn)哪個(gè)更好,姑且從以下幾方面做個(gè)分析,便于選擇。首先鉛酸電池和鋰離子電池都是二次電池,能夠反復(fù)充放電使用。但是兩者的循環(huán)壽命是不一樣的,鋰離子電池的循環(huán)壽命明顯要長(zhǎng)于鉛酸電池,目前鉛酸電池的壽命大概在兩年左右,鋰離子電池一般有8年質(zhì)保。
 
 
第二,鋰離子電池能量密度要明顯高于鉛酸電池。鉛酸電池的質(zhì)量能量密度45WH/kg左右,磷酸鐵鋰目前能做到140wh/kg,具體廠家水平不一樣。如果是三元鋰離子電池目前已經(jīng)能夠做到300wh/kg(CATL/國(guó)軒)。所以,續(xù)航里程上大大超過(guò)了鉛酸電池。
 
 
第三,相同續(xù)航里程下,電池體積更小,重量更輕。這個(gè)跟上一點(diǎn)是一個(gè)原理,但是對(duì)于車子的設(shè)計(jì)以及輕便性無(wú)疑是優(yōu)勢(shì)。特別是對(duì)于女性消費(fèi)者而言,用鉛酸電池的車體實(shí)在是太笨重了。說(shuō)了鉛酸電池這么多缺點(diǎn),那為什么現(xiàn)在還是這么多鉛酸電池用在電動(dòng)車上呢??jī)r(jià)格!價(jià)格!價(jià)格!重要的事情說(shuō)三遍。鉛酸電池目前的價(jià)格顯著低于鋰離子電池,一次性購(gòu)買成本更低。
 
 
回到題目,到底選哪個(gè)更好呢?看需求!如果預(yù)算有限,不想一次性花這么多錢,那就買鉛酸。如果是用來(lái)運(yùn)貨物,摩的,可能被沒(méi)收的,那選鉛酸,收了咋也不心疼!如果對(duì)續(xù)航里程要求很高,如100多公里。選鋰離子電池。如果希望外觀小巧,輕便,選鋰離子電池?,F(xiàn)在的電動(dòng)車與以前的相比配置要高,追求大功率更、速度快和動(dòng)力大,因此消耗的電量也大。另外現(xiàn)在的電動(dòng)車輪胎也比以前粗、厚,像電摩都用上了真空胎,這些因素都會(huì)導(dǎo)致更費(fèi)電,因此很多人誤以為電池性能不行了。再者,電動(dòng)車上增加了許多用電裝置,如防盜器,遙控啟動(dòng),日行燈、音樂(lè)播放、座桶燈等等,這些都增加了電池的負(fù)荷,影響了電池性能。
 
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