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行業(yè)資訊

究竟是什么影響了電動(dòng)車(chē)電池的使用壽命?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-03-24 20:36    點(diǎn)擊量:
 雖然不少商家自稱(chēng)自己家的電動(dòng)車(chē)電池使用兩三年沒(méi)有問(wèn)題,但是在實(shí)際中,有不少用戶(hù)的電動(dòng)車(chē)電池大部分在一年半左右的時(shí)間就必須換掉,那為什么使用壽命會(huì)存在這么大的差異呢?難道是廠商騙人了?其實(shí)還有很多東西影響著電池的使用壽命!
 
控制器
     在電動(dòng)車(chē)電池使用過(guò)程中,電池密度也會(huì)影響電池的壽命。一般而言,電池密度會(huì)在一個(gè)保護(hù)范圍之內(nèi),這樣會(huì)保護(hù)電池不受傷害,而低于保護(hù)值會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)度放電,進(jìn)而損壞電池的壽命。因此,在行車(chē)過(guò)程中一定要注意不要緊急剎車(chē),或者是減少緊急剎車(chē)的次數(shù),避免因此而導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)電池減壽。
充電不足
        電動(dòng)車(chē)電池通過(guò)化學(xué)反應(yīng)完成充電和放電,而如果充電不足就會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)換不充分,進(jìn)而導(dǎo)致電池容量不夠,如果是長(zhǎng)期出現(xiàn)電池充電不足的情況,那么,硫酸鉛結(jié)晶的程度就會(huì)加深,進(jìn)而導(dǎo)致極板酸化,電池品質(zhì)變壞,這也是為什么,不少消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)之后,使用一兩年就報(bào)廢的緣故。
 
電池不充滿(mǎn)
  這種情況多為年輕人,因?yàn)樾宰颖容^急,或者是晚上老是忘記充電,因此白天才快充,而快充一次影響不大,次數(shù)多了,就會(huì)讓電池產(chǎn)生不好的記憶,導(dǎo)致日后無(wú)法充滿(mǎn)電,影響行程和使用壽命。
頻繁使用快充
  快速充電站的電流比充電器的要高出近10倍,嚴(yán)重超過(guò)了電動(dòng)車(chē)電池的充電負(fù)荷,這樣的話就會(huì)損害到電池內(nèi)部的構(gòu)造??焖俪潆姷倪^(guò)程中,氣體的大量產(chǎn)生將會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部壓力過(guò)大,引起電池外殼膨脹變形,或通過(guò)安全閥向外排氣,并造成電解液的減少,以及內(nèi)阻的增加,最終不能使用。
徹底放電
  這種多是粗心的用戶(hù),在電池使用過(guò)程中不愿意充電,等到一點(diǎn)電都沒(méi)有之后再充,這種行為會(huì)導(dǎo)致電池?fù)p耗過(guò)快,縮短電池的壽命。
  如果經(jīng)常出現(xiàn)過(guò)度放電再充電的話,使用年限就會(huì)降低到兩年半甚至是兩年,所以,為了讓電池更好的為我們服務(wù),最好不要經(jīng)常過(guò)度放電。
 
不保養(yǎng)
  很多人都認(rèn)為京球電池這些是大品牌,所以不用保養(yǎng),實(shí)際上保養(yǎng)不僅僅是為了方便人們騎行,更是為了延長(zhǎng)電池的使用壽命。
  無(wú)論您購(gòu)買(mǎi)什么品牌的電動(dòng)車(chē)電池建議大家一定要注意保養(yǎng)電池,不要貪圖一時(shí)的輕松,讓電池受損。對(duì)您的電動(dòng)車(chē)電池多注意維護(hù)保養(yǎng),這樣電池會(huì)更加耐用,動(dòng)力持久!  對(duì)于電池引起的電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程的問(wèn)題中,單只電池落后的占到絕大多數(shù)。單只電池落后會(huì)影響整組電池的電壓,所以四塊電池里就算有一塊失效或落后就會(huì)影響到整組電池。
  第一種情況很好判斷,加上負(fù)載后,斷格的電池是沒(méi)有電壓的。第二種情況下,如果只有內(nèi)部的兩個(gè)單格短路,那么加上負(fù)載后檢測(cè)的電壓一般也會(huì)在10V以上,這樣看來(lái)是沒(méi)有問(wèn)題的,但實(shí)際上,通過(guò)專(zhuān)業(yè)的放電設(shè)備經(jīng)過(guò)一次充放電就很明了了,單格短路的電池電壓較高,但5A放電時(shí)間一般不會(huì)超過(guò)30分鐘,也就是說(shuō)該已經(jīng)失效。
  ●電機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)短及電機(jī)類(lèi)型對(duì)續(xù)行里程的影響。
  如果是經(jīng)常超載或超速行駛的電動(dòng)車(chē),其電機(jī)會(huì)隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)而出現(xiàn)消磁或老化,從而影響到電機(jī)的能量轉(zhuǎn)化率。耗電量增加,但扭矩及轉(zhuǎn)速卻下降。查看電機(jī)類(lèi)型主要是確定該電機(jī)是否是有刷電機(jī)。有刷電機(jī)在使用一段時(shí)間后需進(jìn)行保養(yǎng)。如果不保養(yǎng),使用一段時(shí)間后,碳刷磨損,換向片磨損或電機(jī)內(nèi)部碳粉堆積會(huì)造成電機(jī)功耗的大幅增加,從而影響電機(jī)的扭矩和續(xù)航里程。
  總而言之,影響電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)行里程的因素有很多,如果沒(méi)有一定的電動(dòng)車(chē)維修經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有足夠的電池檢測(cè)設(shè)備,那么能夠正常使用的電動(dòng)車(chē)電池也可能被判定為損壞的電池,有些已經(jīng)損壞的電池確被認(rèn)定成沒(méi)有問(wèn)題的電池。

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