同樣的電池為什么使用壽命不一？如何延長電池使用壽命？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-24 20:06
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既然電池的使用年限在2-3年左右，但為什么大部分人使用一年多、甚至半年之后就會報廢呢？這是因為很多人在使用電動車過程中不注重電池的保養(yǎng)。忽略電池保養(yǎng)，可能會導(dǎo)致電動車電池在三包期內(nèi)（鉛酸電池一般是12個月）就損壞。
電動車電池為電動車的核心配件之一，也是成本最高的易損配件。如何降低電動車電池的更換頻率，延長電動車電池壽命，是我們每位用戶頭痛的問題。
其實對于電動車電池的保養(yǎng)很簡單，記住以下口訣就行：不過充 不欠充 不深放電。
充電器的設(shè)置與選擇
電動車的原裝充電機(jī)是更具電池容積進(jìn)行計算的，計算時間一般都選定為7-8小時。
以48V20A電池為例 20A*7h=2.85AX48V≈140W 意思是20A電池的充電器電壓相同，電流需選擇2.7-2.85A 48V的充電器大約是140W.
充電器過大以相同的時間充電輕者會照成電池發(fā)熱缺水 鼓包變形，重者會因蓄電池充電速度過快電池爆炸 極板燒壞。
如常用的快速充電器，其實他就是比原裝充電器大幾倍甚至10倍的電流在進(jìn)行充電，充電速度幾乎在幾分鐘到10幾分鐘可以飽和，但是由于充電的速度太快電離子是沒有辦法完全的保留的電池上，引起電池發(fā)熱，在放電時因電池極板的電離子少，電壓過高容易在鉛板上產(chǎn)生硫酸晶體。
硫酸晶體是鉛酸電池鉛板氧化的的一個先兆，晶體的堆積過多，導(dǎo)致鉛板的電離子無法移動，電池容積也只有隨著下降。
這也是為什么電動車充電器為什么要選擇三階段充電器和負(fù)脈沖充電器的原因。
所以我們要盡力少用快速充電器和大電流充電器，他們的充電速度雖快，為了電池壽命還是忍忍！
過充電一般指的電池容積已經(jīng)達(dá)到飽和后，充電器任然在充電；現(xiàn)在電動車都使用的三階段開關(guān)充電器，很多用戶都認(rèn)為，充電器轉(zhuǎn)燈后就沒有充電了，其實充電器也依然在進(jìn)入第三個階段均衡脈沖。
均衡脈沖以低電壓和低電流交替充電，充電器都以綠燈的方式顯示，這時如任然強制充電，電池會因電流過多撐不下發(fā)熱 缺水。
水（電解液）是電池的生命，他不僅可以保證容積的多少，還可以為充放電時進(jìn)行散熱，如果缺水電池出容積下降 電池發(fā)熱外，還會因為高溫讓電池鼓包變形 甚至電池?zé)┍ā?/div>
我們一定不要為了一點試試的心里而不關(guān)過充對電池帶來的傷害，換成是人，如果他已經(jīng)吃飽呢 還要吃行不？
充電時間選擇
標(biāo)準(zhǔn)的充電器充電時間一般選擇7-8小時，0度以下可以選擇10小時左右；建議電池容積下降到20-40%在充電，這樣可以防止電池有電的情況下被過充電。
欠充電也是電池容積下降的常見問題
欠充電指的電池容積沒有滿足時，就不充呢；卻在騎行（放電）后有以相同的方式進(jìn)行充電長期累積，因電離子在鉛板移動次數(shù)不達(dá)標(biāo)鉛板而產(chǎn)生氧化 結(jié)晶 容積下降。
還有些用戶是因充電器轉(zhuǎn)燈后誤入為充足而斷開電源的，我們使用的充電器為三階段充電器，第一階段是充電壓，第二階段是充電流， 第三階段是均衡脈沖，剛到第三階段就已經(jīng)轉(zhuǎn)燈呢！
充電器轉(zhuǎn)燈后需要還充2-3小時左右，否則電池會產(chǎn)生因欠充而影響電池容積。
深放電指的是電動車電池沒有電時，車輛休息一下，稍等片刻，電動車可以騎行一段距離。
這是鉛酸電池的化學(xué)反應(yīng)叫回升電壓，電壓回升時會產(chǎn)生大量的熱量，因電池的電離子不足同時出了電壓回升時還會產(chǎn)生大量的硫酸晶。
所以回升電壓升高時，建議用戶們用充電器補充數(shù)分鐘的電，僥幸騎行會引起電池結(jié)晶容積下降
部分書籍上有關(guān)于電池充電次數(shù)的理論，意思是充電次數(shù)用一次壽命就少一次；這并不是完全沒有道理的。
電池極板是淺粉熱熔而成的，在充放電中產(chǎn)生了熱量，受熱脹冷縮的原因，熱熔的鉛板開始脫粉，所以就充一次就少一次。
一般我們的電池都在2年左右，按照上面電池的充電方法大約1.5天充一次，大約我們的電池充電次數(shù)為450-500次。
如果我們在充電時盡力選擇容積只有10-20%充電，充電時間更準(zhǔn)，不大電流 不過充 欠充 不深放；一組電池是使用壽命是不是能提高20%以上呢？
定期深放電
有于電池的容積下降主要原因是硫酸晶，加上電池串聯(lián)原因，收個電池也就是正極第1個電池成了容積下降的主要對象。如需要恢復(fù)電池容積我們首先需要均衡放電；串聯(lián)放電是放不完電池容積的。
均衡放電可以選擇全自動充放電修復(fù)機(jī)或?qū)㈦姵匦断掠冒l(fā)熱絲將電池以單個或者多個并聯(lián)放電到10.5V保護(hù)電壓。
均衡充電讓電池容積相等
用電池全自動充放電儀或者12V充電器給每個電池進(jìn)行以相同時間和相同電流進(jìn)行充電，保證每個電池容積一致。
充電完成后，再次用相同的方法給電池循環(huán)進(jìn)行充放電幾次，串聯(lián)后一組有故障的電池又被激活呢。
電池的費用一般在三百到一千，但是即使如此，如果頻繁更換也會給家庭支出帶來不小的考驗。延長電池使用壽命，以下2點要切記：
不做傷害電池的行為
傷害電動車電池的行為有很多，比如過度放電、急剎車、載重過多、新舊電池串聯(lián)使用、快充、過度充電等，這些都會影響電池的使用壽命，導(dǎo)致其使用年限縮短。
定期保養(yǎng)
定期檢查電動車電池的外殼，看看是否有變形、損壞、劃痕以及其他問題，如果有，要及時到維修點進(jìn)行維修，同時對其進(jìn)行徹底的檢測，如果發(fā)現(xiàn)接線端有腐蝕現(xiàn)象，也要及時處理，以免漏電。
