電動車每天怎么充電能延長電池的使用壽命呢？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-24 19:27
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首先，電動車大多采用的都是鉛酸電池，而這種電池如果說在電量全部用完之后再充，很有可能會導(dǎo)致電池的極板受到一定的損傷，所以大家在騎電動車充電的時候，最好不要選擇將電量全部用完之后才充電，因為這樣會極大的縮短電池的使用壽命。
不僅如此，如果電池電量用光了之后才充電，也需要充很長的時間才能夠?qū)㈦娏砍錆M，而電動車的電池充電時間如果過于長的話，對電池也會產(chǎn)生不好的影響，因為過長的充電會消耗電池中的物質(zhì)，而電池中的物質(zhì)消耗過多的話，就可能會出現(xiàn)故障，那么這個電池可能就會，發(fā)生報廢的危險，所以在日常生活中，騎電動車的時候，最好是隨用隨充。
這樣不僅能夠保證電動車每天都有電，而且還能夠保證電動車的電量不會沖過頭，養(yǎng)成好的充電習(xí)慣，才能夠使電動車壽命盡可能的增長。所以大家學(xué)會了嗎？再騎電動車給電動車電池充電的時候最好不要快用完的時候才充電，正確的方法是隨用隨充，是不是與很多人想的不一樣呢。對一次電池而言，電池的壽命是表征給出額定容量的工作時間(與放電倍率大小有關(guān))。
對二次電池而言，電池的壽命分充放電循環(huán)壽命和濕擱置使用壽命兩種。
充放電循環(huán)壽命，是衡量二次電池性能的一個重要參數(shù)。經(jīng)受一次充電和放電，稱為一次循環(huán)(或一個周期)。在一定的充放電制度下，電池容量降至某一規(guī)定值之前，電池能耐受的充放電次數(shù)，稱為二次電池的充放電循環(huán)壽命。充放電循環(huán)壽命越長，電池的性能越好。在目前常用的二次電池中，鎘鎳電池的充放電循環(huán)壽命500～800次，鉛酸電池200～500次，鋰離子電池600～1000次，鋅銀電池很短，約100次左右。
二次電池的充放電循環(huán)壽命與放電深度、溫度、充放電制式等條件有關(guān)。所謂"放電深度"是指電池放出的容量占額定容量的百分數(shù)。減少放電深度(即"淺放電")，二次電池的充放電循環(huán)壽命可以大大延長。
濕擱置使用壽命，也是衡量二次電池性能的重要參數(shù)之一。它是指電池加入了電解液后開始進行充放電循環(huán)直至充放電循環(huán)壽命終止的時間(包括充放電循環(huán)過程中電池處于放電態(tài)濕擱置的時間)。濕擱置使用壽命越長，電池性能越好。在目前常用的電池中，鎘鎳電池濕擱置使用壽命2～3年，鉛酸電池3～5年，鋰離子電池5～8年，鋅銀電池最短，只有1年左右。
