講解新能源汽車鋰電池的使用壽命
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2022-06-07 15:19
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新能源汽車鋰電池的使用壽命和駕駛員的日常駕駛習(xí)慣有密不可分的關(guān)系，日常用車激烈駕駛多，充電時(shí)間把握不好，都會影響新能源汽車鋰電池的使用時(shí)間。通常情況下，設(shè)計(jì)壽命都在六年乃至十年以上。電池的壽命有"干貯存壽命"和"濕貯存壽命"。這兩個(gè)概念僅是針對電池自放電大小而言的，并非電池的實(shí)際使用期限。電池的真正壽命是指電池實(shí)際使用的時(shí)間長短。
作為新能源汽車動(dòng)力的來源，其電池一般都是鋰電池，但又為了保證新能源汽車的續(xù)航時(shí)間，一般像三元鋰電池組就是新能源車輛的首選。而根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)，這種電池的循環(huán)次數(shù)可高達(dá)1200次以上，這樣一換算也就是意味著這三元鋰電池組的壽命在8年左右，同理也就意味著車主每8年是需要更換一次電池的。
目前磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的濕擱置使用壽命基本都能達(dá)到10年以上。如換裝之前的榮威E50采用的磷酸鐵鋰電池可達(dá)10年的使用壽命、北汽新能源EU260采用的三元鋰電池甚至可達(dá)20年使用壽命。
一般來說，三元鋰電池的充放電循環(huán)次數(shù)為600-1000次，磷酸鐵電池為2000次，濕擱置使用年限均為5-8年，此外還要綜合衡量放電深度、溫濕度和充電制式的因素，一般來講，三元鋰電池汽車的電池壽命達(dá)到6年，磷酸鐵電池汽車的電池壽命達(dá)到7年是沒有問題的。
新能源汽車動(dòng)力鋰電池使用壽命到期，并不意味著電池將損壞，而是電池儲電量將衰減到新電池的80%以下，失去作為新能源汽車動(dòng)力電池的價(jià)值，因?yàn)槟菚r(shí)候的電池儲電量已明顯偏少，續(xù)駛里程會明顯縮短。不過，使用壽命到期的新能源汽車電池退役后，還可以作為光伏發(fā)電站的儲能鋰電池等，繼續(xù)發(fā)揮余熱。
對于延長動(dòng)力鋰電池使用壽命方面，除了過充和過放之外，當(dāng)電動(dòng)汽車需要長期存放時(shí)，應(yīng)先將電池充滿，然后放電至40%-60%左右再存放，以后每隔2周左右再如此操作一次。這樣，既能避免滿電存放，又能避免鋰電池虧電，可有效保持電池活性，延長鋰電池使用壽命。
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