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導(dǎo)致動(dòng)力鋰離子電池包系統(tǒng)發(fā)生燃燒或爆炸的原由介紹

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2022-05-05 15:07    點(diǎn)擊量:
動(dòng)力鋰離子電池包的放熱副反應(yīng)導(dǎo)致熱失控,引燃電解液和其他可燃物質(zhì);
 
 
動(dòng)力電池系統(tǒng)的高壓回路中局部連接抗阻抗過(guò)大,有大電流流過(guò)時(shí)倒至溫度上升達(dá)到著火點(diǎn)溫度,引燃動(dòng)力電池系統(tǒng)內(nèi)部的可燃物質(zhì);
 
 
動(dòng)力鋰離子電池包系統(tǒng)外部發(fā)生燃燒,導(dǎo)致動(dòng)力電池系統(tǒng)內(nèi)部溫度繼續(xù)上升,達(dá)到著火點(diǎn)溫度,引燃內(nèi)部的可燃物質(zhì)。
 
 
鋰離子電池任何形式的過(guò)充都會(huì)導(dǎo)致電池性能受到嚴(yán)重破壞,甚至爆炸。為了避免密封的金屬外殼發(fā)生爆炸,今朝鋰離子電池包都會(huì)在頂部配有一個(gè)安全閥,安全閥是每一顆18650電池的標(biāo)配,也是最緊要的一道防爆屏障。當(dāng)電池內(nèi)部壓力過(guò)大時(shí),其頂部安全閥會(huì)開(kāi)啟排氣減壓,避免爆炸。

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