動(dòng)力鋰電池組起火原因分析
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2022-04-23 13:48
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引起鋰電池組著火的最主要原因是因?yàn)殡姵貎?nèi)的熱量沒(méi)有能夠按照設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行釋放，達(dá)到內(nèi)外燃燒物的燃點(diǎn)后導(dǎo)致起火，而這其中的主要原因又有外部短路、外部高溫和內(nèi)部短路。
作為純電動(dòng)汽車(chē)的能量來(lái)源，鋰離子電池組起火的主要原因主要是電池過(guò)熱而造成的熱失控，這種過(guò)熱在電池充放電過(guò)程中最容易發(fā)生。由于鋰離子電池自身具有一定的內(nèi)阻，在輸出電能為純電動(dòng)提供動(dòng)力的同時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的熱量，使得自身溫度變高，當(dāng)自身溫度超出其正常工作溫度范圍間時(shí)將會(huì)損害整個(gè)鋰電池組的壽命和安全。
動(dòng)力電池系統(tǒng)是由多個(gè)動(dòng)力電池單體電芯構(gòu)成，在工作過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱聚集在狹小的電池箱體內(nèi)，如果熱量不能夠及時(shí)地快速散出，高溫會(huì)影響動(dòng)力鋰電池組壽命甚至出現(xiàn)熱失控，從而引發(fā)起火爆炸等事故。
針對(duì)鋰離子電池組熱失控的情況，目前國(guó)內(nèi)主流的解決方法主要從外部保護(hù)和內(nèi)部改進(jìn)兩個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)。外部保護(hù)主要是指系統(tǒng)方面的升級(jí)改進(jìn)，內(nèi)部改進(jìn)是指針對(duì)電池本身進(jìn)行提高。
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