鋰離子電池模組設(shè)計(jì)加工工藝流程介紹
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2022-04-11 21:39
點(diǎn)擊量：次
第一部分，分成幾個(gè)設(shè)計(jì)層面
滿足車載相當(dāng)于產(chǎn)品的需求特性，主要分成結(jié)構(gòu)、電氣設(shè)計(jì)、熱設(shè)計(jì)、安全，依據(jù)電芯的要求給予足夠的壓縮力，這個(gè)壓縮后面也會講，整個(gè)電芯，不管是軟包還是硬殼，通過一定的加以可以有效的戒備電芯的膨脹，在壽命上予以一定支持。
在整個(gè)鋰離子電池包里頭還有一個(gè)模組與托盤的固定，通過壓條讓模組跟托盤進(jìn)行有效的固定。上面主要是里頭的采樣線，還有戒備電芯在里頭做竄動，整個(gè)電芯在正常的NETT工況來講發(fā)熱是不嚴(yán)重的，我們也要考慮可能會有一些極端的情況，就是用戶可能在高速上面，相當(dāng)于說長途行駛進(jìn)入快充狀態(tài)，連續(xù)的極限符合，可能對這里頭有一個(gè)很強(qiáng)的傳熱性要求。安全性，跟模組設(shè)計(jì)中間的電芯隔熱要求，這里頭有一個(gè)很強(qiáng)的聯(lián)系。
第二部分，制造工藝
最主要是把電芯從單體到堆疊到焊接、采樣線布置、CMU布置，整個(gè)工藝、設(shè)備，對于距離、工藝裝配都是有要求的，這部分需要跟設(shè)備，特別是走量的時(shí)候，特別是上自動化產(chǎn)線的時(shí)候，這里頭有挺強(qiáng)的需求聯(lián)系。
第三部分，維修考慮
因?yàn)槲覀兘癯谧龅臅r(shí)候，一開始第一步是把產(chǎn)品做出來，后期隨著車輛的使用，整個(gè)鋰離子電池模組的維修，特別是里頭關(guān)于子部件的損壞情況，模組如何修，這里要跟制造工藝、維修工藝結(jié)合起來，這里大家談的也比較少。
第四部分，模組梯次利用
一般來講，我們鋰離子電池包需求整理出來以后會設(shè)計(jì)一個(gè)模組的框圖，主要是把各部分，包括電氣方面、結(jié)構(gòu)方面、車輛耦合方面、機(jī)械固定方面都連起來，把電氣結(jié)構(gòu)部分需求都輸入到里面去，這樣就可以把我們每個(gè)部分的設(shè)計(jì)目標(biāo)能夠清晰化。
聲明： 本網(wǎng)站所發(fā)布的文章，均來自于互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除。
