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行業(yè)資訊

動力鋰電池與儲能磷酸鐵鋰電池有何區(qū)別?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2022-02-16 19:46    點(diǎn)擊量:
電壓大小不同
 
  在電池行業(yè)上,電壓增大了,其對應(yīng)的輸出電壓也會增大,從而使得動力型鋰電池組能夠滿足一些大功率的設(shè)備上;而并聯(lián)方式直接影響的結(jié)果就是使得整個(gè)電池組的電流增大,而容量是受輸出端的電流影響的,所以并聯(lián)的直接作用就是使得鋰電池組的容量增大,以這種方式連接的電池組的容量往往會比較大,也就是所謂的容量型鋰電池組。
 
  動力鋰電池主要用于能量存儲,容量要求大,壽命要求長,是自放電低的。電動工具電池的容量不大,且不需要提供大功率輸出;而儲能磷酸鐵鋰電池主要是提供動力用,要求能夠輸出高功率。
 
  應(yīng)用的產(chǎn)品不同
 
  一些大型設(shè)備上需要的電壓值較高,因?yàn)樾」β实碾姵亟M帶不起運(yùn)轉(zhuǎn),所以就要選用動力型鋰電池組。例如我們平時(shí)所用的電動自行車,它所要求的電壓值往往都是48V,相對我們生活中的一些情況,48V已經(jīng)算是不小了。所以就必須使用動力型鋰電池組來確保電動自行車的運(yùn)轉(zhuǎn)。而我們平時(shí)去一些大型超市或者商場,一些標(biāo)志燈以及備用電源,因?yàn)檫@些設(shè)備的功耗并不是很大,所以一般都采用容量型鋰電池組,這兩者之間在產(chǎn)品的應(yīng)用上是不同的。
 
  動力電池和儲能磷酸鐵鋰電池的區(qū)別首先是針對用途不一樣來設(shè)計(jì)的,動力電池顯然用于電動汽車,儲能磷酸鐵鋰電池應(yīng)用于儲能電站、調(diào)峰調(diào)頻電力輔助服務(wù)等。有人形象的將動力電池比喻為發(fā)電機(jī),儲能電池就相當(dāng)于轉(zhuǎn)換器。雖然動力電池和儲能電池同屬電化學(xué)應(yīng)用領(lǐng)域,技術(shù)要求都比較高,但相比之下它們應(yīng)用場景不同、對于電池的性能各有側(cè)重點(diǎn),其性能和設(shè)計(jì)也是不一樣。
 
  動力鋰電池更側(cè)重于充放電功率等方面,要求充電速率快、輸出功率高、耐震動,尤其強(qiáng)調(diào)較高的安全性和高能量密度以達(dá)到持久續(xù)航能力,還有重量體積方面的輕量要求。從電池材料方面就要考量電池正負(fù)極材料性能以及電解液和隔膜相關(guān)性能。
 
  而儲能設(shè)備而且一般規(guī)模較大、固定裝置無需移動,一般對重量和體積沒有太高要求。儲能磷酸鐵鋰電池的制備強(qiáng)調(diào)電池容量,尤其要求運(yùn)行穩(wěn)定性和使用壽命,多考慮電池模塊一致性,電池材料方面就要關(guān)注膨脹率和能量密度、電極材料性能均勻性等方面,以追求整體儲能設(shè)備的長壽命和低成本。
 
  其次,相對于動力鋰電池而言,儲能磷酸鐵鋰電池對于使用壽命有更高的要求。新能源汽車的壽命一般在5-8年,而儲能項(xiàng)目的壽命一般都希望大于10年。動力鋰電池的循環(huán)次數(shù)壽命在1000-2000次,而儲能磷酸鐵鋰電池的循環(huán)次數(shù)壽命一般要求能夠大于3500次,并且希望通過開發(fā)新型的運(yùn)維再生技術(shù),以達(dá)到超長的儲能壽命。
 
  價(jià)格不同,動力電池的價(jià)格會比儲能到1.5倍以上(根據(jù)客戶的不同要求來定的)。儲能電池一般電流小,屬于能量型,動力電池一般要能3C放電。可以通過3C放電或者1.5C放電來比較放電容量或者放電曲線、平臺。價(jià)格預(yù)計(jì),相同規(guī)格的,前者是后者的1.2倍。

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