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為什么鋰電池比傳統(tǒng)的的鉛酸電池電動(dòng)車價(jià)格貴

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2021-12-09 18:36    點(diǎn)擊量:
⒈電芯組成材料
 
  鋰電池電芯的組成材料有正極的鋰合金金屬氧化物,負(fù)極的石墨,以及非水電解質(zhì)材料的電解液。
 
  鉛酸電芯的組成材料有正負(fù)極的鉛與其氧化物和電解液中含有的硫酸溶液。
 
  在這些電芯組成材料中,鋰合金金屬氧化物的價(jià)格比之鉛及其氧化物的基礎(chǔ)價(jià)格要更貴一些。雖然在以前鋰合金金屬氧化物的價(jià)格因?yàn)槲锵《F,但隨著鋰礦物的發(fā)掘,現(xiàn)在的磷酸鐵鋰價(jià)格與以前相比要更低一些了,差不多是在6.30-6.80萬元/噸。
 
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  鋰電池在制作工藝尤其是鋰電池的制作工序中尤為復(fù)雜,有頂側(cè)封工序,注液、預(yù)封工序,靜置、化成、夾具整形工序等,對(duì)于制作電池的機(jī)器和制作環(huán)境都有著較大的要求。在一道道的制作過程中也需要人力、機(jī)器的成本。
 
  鉛酸電池制作工序有機(jī)板處理、高溫固化、端子密封、電池氣密性檢測(cè)等,其中的大部分制作步驟對(duì)于制作環(huán)境及機(jī)器的要求并沒有鋰電池高。
 
  據(jù)了解:一般消費(fèi)者的電動(dòng)車更換周期在4-5年左右。鉛酸電池雖然便宜,但年損耗高,往往需要一年換一次。一般來說,好一點(diǎn)的鉛酸電池價(jià)格是600元左右,所以在同一輛電動(dòng)車上,僅更換電池上就要花掉約2400元左右。
 
  再來看看配置鋰電池的電動(dòng)車。買一部鋰電池電動(dòng)車大概3500元。鋰電池質(zhì)保3年左右,也就是說在這三年里我們不用另外花錢更換電池。而且鋰電池的壽命很長(zhǎng),基本都在5年左右。也就是說,其實(shí)只要我們平時(shí)自己好好愛惜,5年內(nèi)根本不會(huì)再在電動(dòng)車上有其他的花費(fèi)了。
 
  鉛酸電池價(jià)格比鋰電池價(jià)格低很多。如用鋰離子電池替換鉛酸電池可能是2-3倍,甚至更高的替換成本。雖然現(xiàn)在國家不提倡使用鉛酸電池,作為車企并沒有動(dòng)力去用一個(gè)更貴而且不大好用的東西更換一個(gè)成熟零部件,但是!凡事都有個(gè)但是,鉛酸電池必然是淘汰品,在不久的將來,也許是鋰電池,或是其他類型電池,更或者是其他技術(shù)解決方案,如電動(dòng)汽車,會(huì)替代鉛酸電池。

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