什么是電池管理系統(tǒng)？動(dòng)力鋰電池為何需要BMS管理系統(tǒng)？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2021-11-16 14:56
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電池管理系統(tǒng)，縮寫B(tài)MS，是對電池進(jìn)行管理的系統(tǒng)，通常具有量測電池電壓的功能，防止或避免電池過放電、過充電、過溫度…等異常狀況出現(xiàn)。隨著技術(shù)發(fā)展，已經(jīng)逐漸增加許多功能。
BMS常見應(yīng)用場合：
手機(jī)、MP3播放器、錄音筆、筆記型電腦、電動(dòng)腳踏車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)代步車、電動(dòng)二輪車、電動(dòng)機(jī)車、老人代步車、電動(dòng)車、純電動(dòng)車、電動(dòng)汽車、電動(dòng)船等任何有使用電池并且需要充電的裝置、儀器或載具。
動(dòng)力鋰電池為何需要BMS管理系統(tǒng)?
(1)安全性
鋰電池存在安全性差，時(shí)有發(fā)生爆炸等缺陷。尤其是鈷酸鋰為正極材料的鋰電池不能大電流放電，安全性較差。此外，幾乎所有種類的鋰電池過度充電或過度放電都會引起電芯不可逆轉(zhuǎn)的損傷。鋰電池對溫度也極為敏感：如果在溫度過高的狀況下使用，可能引起電解液分解、燃燒甚至爆炸;溫度過低將導(dǎo)致鋰電池的各項(xiàng)性能明顯惡化，影響設(shè)備的正常使用。
由于電池制作工藝的限制，每個(gè)電池單元的內(nèi)阻、容量等均會存在差異。當(dāng)多個(gè)電池單元串聯(lián)使用時(shí)，會引起各個(gè)電芯的充放電速率不一致，這導(dǎo)致了電池容量的利用率低下。鑒于此，鋰電池在實(shí)際使用過程中通常需要專門的保護(hù)系統(tǒng)來監(jiān)控電池的健康狀態(tài)，從而管理鋰電池的使用過程。
(2)可維護(hù)性
鋰電池低溫下容量衰減和電量無法準(zhǔn)確預(yù)測使得設(shè)備的可維護(hù)性較差。長期在線的儀表需要定期更換電池，而遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備工作站點(diǎn)分散，各個(gè)站點(diǎn)之間路途遙遠(yuǎn)，因此更換電池工作量巨大，成本高昂。
為了減小維護(hù)的工作量，降低維護(hù)成本，需要鋰電池BMS管理系統(tǒng)具有準(zhǔn)確的電荷狀態(tài)估算功能以準(zhǔn)確掌握電池的電荷狀態(tài)，更有目的地進(jìn)行電池更換工作;同時(shí)還需要電池管理系統(tǒng)具有較低的自身功耗，以降低維護(hù)頻率，延長電池的使用壽命。因此對長時(shí)間持續(xù)供電的遠(yuǎn)程監(jiān)控儀表，合理地設(shè)計(jì)鋰電池BMS管理系統(tǒng)對設(shè)備的維護(hù)有著非常重要的意義。
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