保養(yǎng)酸蓄電池的八大訣竅
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2021-09-27 14:26
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天天用車，天天充電
鉛酸蓄電池沒(méi)有記憶，至所以容量快速減少重要是蓄電池硫化和失水、虧電等一些原因，蓄電池最怕的就是虧電欠壓，蓄電池常虧電，電池極板極易受傷，現(xiàn)實(shí)中高達(dá)70%的電動(dòng)汽車電池容量減少電極板被放電時(shí)的強(qiáng)電流（啟動(dòng)電流）拉傷所致（電動(dòng)摩托車尤其明顯），電極板拉傷屬于電池物理?yè)p傷，這種損傷無(wú)法修復(fù)。因此天天用車、天天充電，保證蓄電池隨時(shí)有充足的電壓就成為必然。
按時(shí)補(bǔ)充蒸餾水
用戶普遍以為，免維護(hù)蓄電池不用加水，其實(shí)這種說(shuō)法是錯(cuò)誤的。免維護(hù)蓄電池在充電和大電流放電過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)熱量，有熱量就會(huì)有水分蒸發(fā)，盡管水蒸發(fā)的過(guò)程十分緩慢，但時(shí)間一長(zhǎng)，累計(jì)水蒸發(fā)的量就不容小視。因此每6個(gè)月左右應(yīng)該給蓄電池補(bǔ)水一次，這樣蓄電池的使用壽命才會(huì)延長(zhǎng)。
電動(dòng)汽車啟動(dòng)巧用力
電動(dòng)汽車啟動(dòng)電流很大，尤其是大功率電機(jī)的電摩，啟動(dòng)電流更大。大電流很傷蓄電池極板，最好的方法就是在啟動(dòng)前象騎自行車相同的騎行后，再啟動(dòng)電動(dòng)汽車電源。
每季對(duì)電瓶深度放電一次
蓄電池在使用了一段時(shí)間后必然會(huì)有一些活性物質(zhì)下沉，假如活性物質(zhì)不及時(shí)激活，勢(shì)必會(huì)對(duì)蓄電池的容量造成一些影響，因此，在經(jīng)常使用電動(dòng)汽車的時(shí)候，要做到每季對(duì)蓄電池深度放電一次。
經(jīng)常觀察充電器的好壞
新電池充電過(guò)程一般都是6-8個(gè)小時(shí)，充滿電后充電器會(huì)亮綠燈，假如充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)就要檢查充電器電壓保護(hù)裝置是否壞損，假如壞損就要及時(shí)的調(diào)換充電器，否則極易充壞蓄電池。另外，充電器不要購(gòu)買快速的充電器，快速充電同樣對(duì)蓄電池極板有傷害。
長(zhǎng)期不使用蓄電池時(shí)每月至少充電一次
這樣做的目的就是防止蓄電池放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而引起蓄電池硫化和虧電。
防止蓄電池爆曬
爆曬會(huì)使電池溫度升高，大大縮短蓄電池使用時(shí)間。
盡早使用電瓶保護(hù)器
電瓶保護(hù)器也就是脈沖發(fā)生器，因脈沖不間斷的消除電瓶硫化，使極板始終保持潔凈，從而達(dá)到延長(zhǎng)電瓶使用壽命的效果，但對(duì)大電流損傷電池極板用途不大。
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