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冬季是什么原因使更容易出現(xiàn)蓄電池失效?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2021-09-23 17:20    點(diǎn)擊量:
1、低溫下發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)需要的電能更大
 
低溫時(shí),機(jī)油粘度大,起動(dòng)車輛時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力更大,因此火花塞需要更高的點(diǎn)火能量。這就使得低溫冷啟動(dòng)時(shí)蓄電池有更高的電量支撐。
 
2、低溫下蓄電池性能衰減嚴(yán)重
 
蓄電池的性能衰減主要體現(xiàn)在電容量減小和充電效率的下降。在低溫時(shí),蓄電池的性能下降,同時(shí),起動(dòng)車輛時(shí)又對(duì)蓄電池有更高的要求。這就成了“既要馬兒跑,又不給馬兒吃草”,那么,馬兒罷工也就是正常的了。

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