電動(dòng)車鋰電池能快充嗎？鋰電池快充有哪些危害？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2021-09-14 16:34
點(diǎn)擊量：次
電動(dòng)車鋰電池能快充嗎？
電動(dòng)車鋰電池分不同種類，一般是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩大類，其中前者適合慢充，后者適合快充，具體要看廠家對鋰電池的充電策略，會(huì)在其充電器內(nèi)部設(shè)置好的，無法改變。各個(gè)鋰電池廠家會(huì)根據(jù)鋰電池特性配置慢充口和快充口的，由BMS系統(tǒng)統(tǒng)一管理充源電過程，只要按照廠家要求充電都是安全的。
一般情況下電動(dòng)車鋰電池是不可以在外面快速充電的。如果路邊的快速充電站是脈沖式的，更會(huì)對電動(dòng)車鋰電池的保護(hù)板造成傷害，也容易引起保護(hù)板誤動(dòng)作。鋰電池保護(hù)板壞了，那也是會(huì)出大問題。鋰電池與鉛酸電池化學(xué)組方不一樣，鋰電池需要恒壓恒流二段式充電。
鋰電池的充放電倍率是指單位額定容量內(nèi)的充放電電流，例如額定容量為100Ah的電池用20A充放電時(shí)，其充放電倍率就為0.2C。一般鋰電池充電電流設(shè)定在0.2C至1C之間，電流越大，充電越快，但同時(shí)電池發(fā)熱現(xiàn)象也越嚴(yán)重。
電動(dòng)車鋰電池快充在節(jié)約了充電時(shí)間的同時(shí)，也會(huì)對鋰電池本身有較大的破壞。由于電池中存在極化現(xiàn)象，其能夠接受的最大充電電流會(huì)隨著充放電循環(huán)的增加而減小。電動(dòng)車鋰電池廠家分析認(rèn)為，如電解液的反應(yīng)分解、產(chǎn)氣等一系列問題，危險(xiǎn)系數(shù)驟然增加，對鋰電池安全性產(chǎn)生影響，非功率型電池的壽命必然會(huì)大幅縮短。
小編溫馨提示：鋰電池充電器是可以根據(jù)充電要求來制作的，但鋰電池是否可以快充，關(guān)鍵要看鋰電池廠家是否允許，因?yàn)橛行╀囯姵厥遣辉S快充的。因此要先問清楚，最好是找原廠技術(shù)人員指導(dǎo)，避免出現(xiàn)安全問題。
鋰電池快充有哪些危害？
●鋰電池充電設(shè)備安裝要求和成本較高，電流電壓較高，短時(shí)間內(nèi)對電池沖擊較大，長期快速充電影響鋰電池壽命；
●快速充電將在瞬間向鋰電池內(nèi)輸入大電流，經(jīng)常使用快速充電模式會(huì)降低電池的還原能力，減少電池充放電的循環(huán)次數(shù)；
●快充對于鋰電池的質(zhì)量要求很高，對于電池的壽命有較大的損失，安全系數(shù)會(huì)明顯下降，因此沒有必要的時(shí)候盡量少做；
●鋰電池快速充電的工作原理是:首先增加電壓,二是增加當(dāng)前的電流。就像這樣,快速充電也使用這一原則,所以大量的電流蓄電板就會(huì)發(fā)生超速反應(yīng)。這種反應(yīng)會(huì)生成大量的熱,由于內(nèi)部阻力和超過限制溫度的值,從而損害或過早老化的電池。
聲明： 本網(wǎng)站所發(fā)布的文章，均來自于互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除。
