哪些因素可能引起叉車鋰電池?zé)崾Э兀?/h1>
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2021-09-12 15:30
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充放電倍率
充放電倍率越高，電流越大，內(nèi)阻越大，產(chǎn)熱越大。所以在高倍率充電的時(shí)候，電池產(chǎn)熱速率更快，如果散熱體系沒(méi)有及時(shí)排出熱量，產(chǎn)熱將會(huì)逐步堆積。
內(nèi)阻
內(nèi)阻的形成原因和功率輸出、DOD、溫度等有關(guān)，內(nèi)阻越大，電效率降低，產(chǎn)生更多的熱量堆積。特別是在SOC低于20%的時(shí)候，電阻急劇升高，此時(shí)需要降低電池輸出功率，保護(hù)電池安全。
容量和環(huán)境溫度
電池容量越大，電化學(xué)反應(yīng)越多，產(chǎn)熱越多。需要的散熱功率越大，如果散熱不能滿足，產(chǎn)熱會(huì)越積越多。環(huán)境溫度越高，導(dǎo)致部分風(fēng)冷熱交換系數(shù)越低，效果越差。特別是大容量純電動(dòng)叉車，風(fēng)冷就很難滿足散熱需求。
叉車鋰電池
叉車鋰電池因?yàn)楫a(chǎn)品的特殊性，對(duì)于使用和管理都有非常嚴(yán)格的要求。為了避免出現(xiàn)熱失控，目前叉車鋰電池在構(gòu)造工藝上面來(lái)對(duì)電池的熱失控進(jìn)行設(shè)計(jì)，目前叉車鋰電池有熱管理系統(tǒng)，其次在電池電芯設(shè)計(jì)上通過(guò)熱控制技術(shù)（PTC電極）、正負(fù)極表面陶瓷涂層、過(guò)充保護(hù)添加劑、電壓敏感隔膜以及阻燃性電解液等等技術(shù)的綜合性應(yīng)用來(lái)改善電芯的安全性能。
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