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簡(jiǎn)介鋰離子電池電動(dòng)自行車優(yōu)缺點(diǎn)

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2021-08-02 16:23    點(diǎn)擊量:
優(yōu)勢(shì)
 
 
綠源專賣店里有一種外形小巧的鋰離子電池電動(dòng)自行車,重量惟有16公斤左右,電池惟有一本書大小,才2.5公斤重,可以放在包里拎著走,還可以用來給電腦充電,而與之馬力相當(dāng)?shù)你U酸蓄電池重量則在15公斤左右。不過,這種電動(dòng)車價(jià)格比較貴,要2800多元一輛。“這種車上市才一周,價(jià)格比較高,但銷量比預(yù)想的好,一周時(shí)間就賣出好幾輛。”綠源電動(dòng)車負(fù)責(zé)人張先生解析,這種車采用了鋰離子電池,充電一次可跑30公里左右。
 
 
捷安特、普利司通等品牌專賣店里也有鋰離子電池電動(dòng)車。“鋰離子電池電動(dòng)自行車的動(dòng)力性能和鉛酸蓄電池差不多,充電6~8小時(shí),依據(jù)電池容量不同可跑30~45公里,重量惟有鉛酸蓄電池的1/5左右。”捷安特的銷售人員告訴記者,鋰離子電池電動(dòng)自行車最大的優(yōu)勢(shì)是壽命長,一組電池可用4~5年,而鉛酸蓄電池壽命惟有2年左右。
 
 
缺點(diǎn)
 
 
業(yè)內(nèi)人士表示,節(jié)能環(huán)保是電動(dòng)自行車的發(fā)展方向,隨著技術(shù)的進(jìn)步,鋰離子電池電動(dòng)自行車有望取代當(dāng)今的鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車。
 
 
“從歐美等發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)看,鋰離子電池是將來電動(dòng)自行車的發(fā)展方向。”寧波市電動(dòng)車同業(yè)公會(huì)會(huì)長谷德才解析,鉛酸蓄電池可能造成環(huán)境污染,因此在歐美等發(fā)達(dá)國家鋰離子電池電動(dòng)車的普及率較高,市場(chǎng)占有率在50%以上,而當(dāng)今寧波市區(qū)電動(dòng)自行車有50萬輛,鋰離子電池電動(dòng)自行車惟有5000輛左右,占有率在1%左右。
 
 
“鋰離子電池輕靈、環(huán)保,廢棄后不會(huì)萌生環(huán)境污染,一旦使用技術(shù)成熟,市場(chǎng)銷量加大,鋰離子電池電動(dòng)自行車的價(jià)格肯定會(huì)降下來。”谷德才說。


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