為什么電動車電池在冬天不太經(jīng)用呢？
來源：寶鄂實業(yè)
2021-07-26 11:33
點擊量：次
“冬天比夏天，電池工作效能減少最多40%左右。一組電池就像一個團(tuán)隊，以100個人的團(tuán)隊為例，當(dāng)環(huán)境溫度二三十?dāng)z氏度時，100個人都熱情很高；當(dāng)環(huán)境溫度降到零攝氏度時，大家都縮手縮腳，有40個人請假休息了，惟有60個人在干活。”
徐主任說，鉛酸蓄電池在冬天不經(jīng)用，是正常現(xiàn)象，比較可行的處理方法是增加充電次數(shù)——往日一兩天充一次電，今朝增加到一天一次，甚至一天兩次；總之，一旦發(fā)現(xiàn)電池快沒電了，要馬上充電，千萬別常常性硬撐，騎到一點電都沒有。
“如果常常在虧電狀態(tài)下行駛，剩下的那60個人就會疲于奔命，健康狀況也會惡化，然后會有更多的人休息，電池會越來越不經(jīng)用。而原先休息的那40個人，一看單位行情不對，也會不敢來上班了。
“當(dāng)然，也不要見電池不經(jīng)用了，就索性不騎了。閑置一兩天沒關(guān)系，閑置時間一旦超過一個星期，電池的壽命也會下降。就像一個人，如果長時間不工作不鍛煉不沉思，也會跟不上時代步伐。
“上坡時，用腳踩一下，并盡可能地增加充電次數(shù)。這樣，等天氣暖起來后，一些在冬天看起來不經(jīng)用的電池，還是會正常工作的。”徐主任說。
聲明： 本網(wǎng)站所發(fā)布的文章，均來自于互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除。
