21700電池的優(yōu)勢及技術(shù)介紹
來源：寶鄂實業(yè)
2021-07-25 16:53
點擊量：次
21700電池的優(yōu)勢
(1)21700電池容量增加35%。以特斯拉生產(chǎn)的21700塊電池為例。由18650型改為21700型，單電池容量可達3~4個啊,上漲了35%。
(2)21700電池系統(tǒng)能量密度增加約20%。根據(jù)特斯拉公布的數(shù)據(jù)，早期18650電池系統(tǒng)的能量密度約為250Wh/kg。后來，特斯拉生產(chǎn)的21700電池系統(tǒng)的能量密度約為300Wh/kg,21700電池的體積能量密度比原來的18650電池高出近20%。
(3)該系統(tǒng)的成本預計將降低約9%。根據(jù)特斯拉公布的電池價格信息，21700電池的系統(tǒng)售價為170美元/Wh，而18650電池系統(tǒng)售價為185美元/Wh。使用型號3的21700電池，僅電池系統(tǒng)的成本就可以降低9%左右。
(4)系統(tǒng)重量預計減少10%左右。容量增加總量大于18650,21700電池為單體,單體的能量密度較高,所以在相同能量所需的電池單體可以減少三分之一的數(shù)量,同時降低系統(tǒng)管理的難度也會減少電池使用的金屬結(jié)構(gòu)和電氣配件的數(shù)量,從而進一步地降低了鋰電池的重量。
21700鋰電池技術(shù)有什么優(yōu)勢？
如今汽車市場的激烈程度我們有目共睹，特斯拉將傳統(tǒng)的18650電池換成21700鋰電池，也是為了擁有更好的性價比，贏得更多的銷量，力爭成為新能源汽車的先驅(qū)。21700型鋰電池系統(tǒng)的能量密度在300Wh/kg左右，比原來ModelS使用的18650電池能量密度提升20%以上，單體容量提升35%，系統(tǒng)成本卻降低10%左右。
從國家對動力鋰電池能量密度的指引目標來看，2020年動力電池單體能量密度要突破300Wh/kg，動力電池系統(tǒng)能量密度達到260Wh/kg。目前做的最好的18650電池達不到這個技術(shù)要求，大部分國產(chǎn)電池的密度都在100~150Wh/kg之間。
在時間有限條件下，產(chǎn)品型號改進遠比材料進步更加快速，所以通過增加體積來提高能量密度的21700鋰電池勢必會成為企業(yè)重點考慮的對象。
聲明： 本網(wǎng)站所發(fā)布的文章，均來自于互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除。
