鋰電池生命循環(huán)次數(shù)是多少？如何正確看待鋰電池組衰減期？
來源：寶鄂實業(yè)
2021-07-16 16:06
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鋰電池生命循環(huán)次數(shù)
鋰電池生命循環(huán)次數(shù)是根據(jù)電池質(zhì)量和電池材料來定的：
1、三元材料循環(huán)次數(shù)約800次。
2、磷酸鐵鋰電池循環(huán)次數(shù)約2500次。
3、正品電池和不良品電池循環(huán)次數(shù)是有區(qū)別的，正品電池按電池廠家規(guī)格書上的循環(huán)次數(shù)來設計生產(chǎn)的，而不良品電池循環(huán)次數(shù)有時可能邊50次都不到。
正確看待鋰電池組衰減期
無法回避的是，電動汽車在使用中的鋰電池組確會出現(xiàn)衰減的跡象，所以正確看待衰減值顯得尤為重要。例如，電動汽車入手的第一年衰減量較大，通常在8%左右；隨后的2-3年里會衰減4%；繼續(xù)使用的5-6年間衰減逐漸變慢，通常只有1%。
在電動汽車使用的頭幾年，一定要正確對待這個過程，不必過分擔憂。需要注意的是，一旦發(fā)現(xiàn)電池出現(xiàn)明顯衰減，可立即確認是否在質(zhì)保期，測量衰減值是否在正常范圍內(nèi)。如果在質(zhì)保范圍內(nèi)，衰減超過了百分之20%，可以申請到廠家免費更換電池。如果在質(zhì)保期內(nèi)沒有超過20%，就是正?，F(xiàn)象。
除了衰減問題，不少消費者的意識中也存在這樣的誤區(qū)：電池衰減過快必須更換整個電池組才能煥然一新嗎？其實電芯不等同于動力電池，電池包括了電芯、連接板和電路板等。電動組是由多個電池單體構(gòu)成的，如若出現(xiàn)問題，廠家會檢測出有問題的單體電池，從而恢復到電池高性能的狀態(tài)。
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