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行業(yè)資訊

鋰離子電池內(nèi)阻過大原由是什么

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2021-07-16 15:56    點(diǎn)擊量:
工藝方面
 
 
1、正極配料導(dǎo)電劑過少(材料與材料之間導(dǎo)電性不好,因?yàn)殇団挶旧淼膶?dǎo)電性非常差)
 
 
2、正極配料粘結(jié)劑過多(粘結(jié)劑一般都是高分子材料,絕緣性能較強(qiáng))
 
 
3、負(fù)極配料粘結(jié)劑過多(粘結(jié)劑一般都是高分子材料,絕緣性能較強(qiáng))
 
 
4、配料分散不平均
 
 
5、配料時(shí)粘結(jié)劑溶劑不完全
 
 
6、涂布拉漿面密度設(shè)計(jì)過大
 
 
7、壓實(shí)密度太大,輥壓過實(shí)
 
 
8、正極耳焊接不牢,出現(xiàn)虛焊接
 
 
9、電池貯存環(huán)境不合理
 
 
材料方面
 
 
1、鋰離子電池正極材料電阻大(導(dǎo)電性差,如如磷酸鐵鋰)
 
 
2、隔膜材料影響(隔膜厚度、孔隙率小、孔徑?。?/div>
 
 
3、電解液材料影響(電導(dǎo)率小、粘度大)
 
 
4、正極PVDF材料影響(量多或者分子量大)
 
 
5、正極導(dǎo)電劑材料影響(導(dǎo)電性差,電阻高)
 
 
6、正負(fù)極極耳材料影響(厚度薄導(dǎo)電性差,厚度不均,材料純度差)
 
 
7、銅箔,鋁箔材料導(dǎo)電性差或表面有氧化物
 
 
8、蓋板極柱鉚接接觸內(nèi)阻偏大
 
 
9、負(fù)極材料電阻大
 
 
內(nèi)阻是評(píng)價(jià)鋰離子電池性能的緊要指標(biāo)之一。鋰離子電池內(nèi)阻的探測(cè)包括交流內(nèi)阻與直流內(nèi)阻。對(duì)于單體電池,一般以交流內(nèi)阻來進(jìn)行評(píng)價(jià),即通常稱為歐姆內(nèi)阻。但對(duì)于大型鋰離子電池包使用,如電動(dòng)車用電源系統(tǒng)來說,由于探測(cè)設(shè)備等方面的限制,不能或不方便來筆直進(jìn)行交流內(nèi)阻的探測(cè),一般通過直流內(nèi)阻來評(píng)價(jià)電池包的特性。在實(shí)際使用中,也多用直流內(nèi)阻來評(píng)價(jià)電池的健康度,進(jìn)行壽命預(yù)測(cè),以及進(jìn)行系統(tǒng)SOC、輸出/輸入能力等的估計(jì)。

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