鋰電池和鉛酸電池區(qū)別介紹
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2021-07-10 10:12
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首先是耐用性的區(qū)別，電動車電池最大缺點(diǎn)其實(shí)就是不夠耐用，而鋰電池之所以能夠成為后起之秀，就是它改變了鉛酸電池的不耐用，鉛酸電池的充放電次數(shù)為350次左右，而鋰電池的充放電次數(shù)為500次到1000次左右，理論上，鋰電池的壽命為鉛酸電池的2倍到3倍。
其次是輕便的區(qū)別，電動車因?yàn)樾聡鴺?biāo)的要求，想要符合新國標(biāo)電動自行車，必須要重量限制在55公斤以下，這也是給了更加輕便的鋰電池很大的機(jī)會，鋰電池因?yàn)殡姵貎?nèi)部結(jié)構(gòu)和鉛酸電池有所不同，一塊同容量的電池，鋰電池的體積僅為鉛酸電池的三分之一，重量僅為鉛酸電池的五分之二。
最后是續(xù)航的區(qū)別，續(xù)航對于電動車十分關(guān)鍵，而我們在購買電動車的時(shí)候，一般來說鋰電池都是配備高續(xù)航的電動車上，就比如現(xiàn)在很多電動車?yán)m(xù)航都能超過100公里，基本上都是鋰電池電動車。
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